Nový jízdní řád 2026 v Praze a ve Středočeském kraji

Hlavní novinky 2026 ve Středočeské kraji

• K posílení dopravy dojde mezi Strančicemi a Benešovem a to v pracovní dny dopoledne.  Půlhodinový interval na této frekventované trati tak bude zajištěn po většinu dne.
• Na linkách R43 Praha – Mladá Boleslav, S3 Praha – Všetaty – Mělník, S8 Praha – Čerčany a S88 Praha – Dobříš bude v průběhu roku nasazeno 28 nových jednotek RegioFox. Prvních osm těchto jednotek vyjede do poloviny prosince 2025, zbytek postupně během první poloviny příštího roku.
• Další tři nové jednotky posílí kapacitu spojů na lince S6 Praha – Beroun.
• Postupně během roku 2026 bude přicházet 21 kusů dalších RegioSpiderů, které budou nasazeny v oblasti Nymburska.
• Nový jízdní řád bude platit do 12. prosince 2026.

Změny podle linkového vedení

S3

• Všechny vlaky jedou v trase Praha — Všetaty — Mělník
• Posílení v úsekuVšetaty — Mělníkna interval 60 minut

S4/U4

• Vlak Praha-Masarykovo nádraží (18:41) — Kralupy nad Vltavou (19:15) je v pracovní dny a neděle prodloužen do Roudnice nad Labem a spojen s vlakem do Ústí nad Labem (vznik přímého vlaku Praha – Ústí nad Labem)
• Vlak Kralupy nad Vltavou (4:42) — Praha-Masarykovo nádraží (5:17) je nově výchozí v pracovní dny již ze stanice Roudnice nad Labem (4:17), mezi stanicemi Roudnice nad Labem a Kralupy nad Vltavou staví pouze ve stanicích a zastávkách Hněvice, Vraňany, Nelahozeves a Nelahozeves zámek
• Vlak Kralupy nad Vltavou (21:42) — Praha-Masarykovo nádraží(22:17) je nově výchozí v pátky již ze stanice Ústí nad Labem hl.n. (20:05)

S9

• Posílení v úseku Strančice — Benešov u Prahy v pracovní dny dopoledne na interval 30 minut

S30

• Linka vedena v nové trase Všetaty — Mladá Boleslav, v původní trase nahrazena novou linkou S35, na linku převedeny vlaky původní linky S3 vedené v úseku Všetaty — Mladá Boleslav

S31

• Přidán vlak Nymburk hl. n. (15:32) – Mladá Boleslav hl. n. (16:12)

S35

• Nové označení původní linky S30 Mladá Boleslav – Turnov

S36

• Prodloužení vybraných vlaků v pracovní dny o úsek Dolní Bousov – Sobotka

S50

• Přidán vlak v pracovní dny Rakovník (6:47) – Kladno (7:39), vlak pokračuje přímo od vlaku linky S57 ze Žlutice

S57

• Celková úprava jízdního řádu v úseku Rakovník – Žlutice
• Posílení v úseku Rakovník – Blatno u Jesenice

S59

• Zavedení nové sezónní linky v trase Protivec – Bochov a to o víkendech od 6. června do 28. září 2026.

S61

• Zkrácení o úsek Praha hl. n. – Praha-Vršovice

S88

• Zkrácení vybraných vlaků v pracovní dny odpoledne o úsek Praha-Vršovice – Praha hl. n.

R24

• Zavedení vlaku Praha-Masarykovo nádraží (11:00) – Rakovník (12:28) i v pracovní dny. Vlak dále pokračuje jako linka S57 směr Bečov nad Teplou (14:57)
• Převod vybraných vlaků z linky R45

R41

• Zastávky Nová Ves u Kolína a Tatce budou obsluhovány všemi vlaky linky

R45

• Převod vybraných vlaků na linku R24

R49

• Zastávka Střezimíř bude obsluhována všemi vlaky linky do/z Tábora

T2 Český ráj

• Zkrácení o úsek Jičín – Turnov

T4 Cyklohráček

• Zkrácení o úsek Slaný – Zlonice

T6 Cyklo Brdy

• Změna názvu vlaků na Brdy, nasazení jednotek s výrazně nižší kapacitou pro přepravu jízdních kol

T8 Posázavský motoráček

• Sjednocení jízdního řádu pro sobotu a neděli do trasy Praha – Čerčany

T88 Posázavský motoráček

• Zrušen

Trať 090+091 Praha – Roudnice nad Labem (– Děčín)

• Ranní vlak 9605 bude nově v pracovní dny veden již z Roudnice nad Labem ve 4:13.
• Podvečerní vlak 6953 pojede v pátek nově z Roudnice nad Labem v 20:53 až do Kralup nad Vltavou, kam dorazí v 21:38 a bude pokračovat jako vlak 9659 do Prahy.
• V opačném směru pojede nově vlak linky S4 s odjezdem v 18:41 z Prahy Masarykova nádraží do Kralup nad Vltavou nově v pracovní dny a neděli z Kralup v 19:23 jako vlak 6924 až do Ústí nad Labem.

Trať 093 Kladno – Kralupy nad Vltavou

• beze změny

Trať 120 Praha – Rakovník

• V úseku Rakovník – Kladno a opačně pojede v pracovní dny jeden pár vlaků navíc. Jedná se o ranní spoj s odjezdem z Rakovníka v 6:46 a příjezdem do Kladna v 7:40.
• V opačném směru pojede nově večerní vlak z Kladna s odjezdem v 21:43 a příjezdem do Rakovníka v 22:28, jedná se o prodloužení Sp vlaku z Prahy s odjezdem v 21:00 (Sp 1586).
• O víkendech dojde k omezení obslužnosti zastávky Pavlov, kdy zhruba polovina vlaků v obou směrech bude tuto zastávku projíždět.
• Zhruba od června bude většina spěšných vlaků vedena nízkopodlažními jednotkami.

Trať 121 Hostivice – Podlešín

• beze změny

Trať 122 Praha – Hostivice – Rudná u Praha

• beze změny

Trať 161 Rakovník – Blatno u Jesenice – Chyše (– Bečov nad Teplou)

• V rámci projektu „Čtyřmezí“ dochází k dalšímu rozšíření provozu vlaků v úseku Rakovník – Blatno u Jesenice – Žlutice.
• Konkrétně v pracovní dny přibyde jeden pár vlaků mezi Rakovníkem a Blatnem u Jesenice, plus další dva vlaky v ranní špičce pouze ve směru Blatno, resp. Jesenice – Rakovník.
• V úseku Blatno u J. – Žlutice přibydou v pracovní dny dokonce tři páry vlaků.
• O víkendech přibydou v úseku Rakovník – Blatno u J. čtyři páry vlaků a v úseku Blatno u J. – Žlutice jeden pár vlaků.
• Kromě rozšíření četnosti spojů dojde také k rozšíření možností a zpravidelnění přestupů ve stanicích Blatno u Jesenice a Rakovník.

Trať 163 Protivec – Bochov

• Díky spolupráci mezi svazkem obcí ODORAK a Středočeským krajem (i přesto, že se trať nachází na území Karlovarského kraje) dojde k obnovení pravidelného provozu osobních vlaků na trati Protivec – Bochov. Bude se jednat o tři páry turistických vlaků, které pojedou o víkendech a svátcích v období od června do září.

Trať 171 Praha – Beroun

• Vzhledem k pokračujícím stavebním pracím ve stanici Praha-Smíchov a na trati do Radotína v ranní špičce pracovních dní nadále nepojede pět vlaků v úseku Praha-Smíchov – Praha-Radotín, a to pouze v tomto směru.
• V opačném směru bude v ranní špičce stále zachován provoz mezi Radotínem a Smíchovem v desetiminutovém intervalu.

Tratě 173 Praha – Rudná u Prahy – Beroun a 174 Beroun – Rakovník

• beze změny

Trať 200 Beroun – Březnice

• Podařilo se upravit jízdní řády vlaků tak, aby ve všech případech mohly být opět navázány přípoje ve stanici Březnice. Nově je tak opět možné využít na relaci Beroun – Zdice – Příbram – Březnice – Písek – Protivín i zastávkové osobní vlaky v obou směrech, a to s přestupem ve stanici Březnice. Toto spojení bude zajištěno cca každé dvě hodiny po celý den obousměrně.

Trať 204 Březnice – Rožmitál pod Třemšínem

• Na základě objednávky požadavku obcí zastřešeného objednávkou Středočeského kraje pojedou na trati i nadále čtyři páry výletních vlaků o víkendech a svátcích v období od konce dubna do konce září.

Trať 210 Praha – Čerčany / Dobříš

• Z důvodu přetížení stanice Praha hl.n. budou některé vlaky odjíždět z Prahy hl.n. o cca 10 minut dříve. Těchto deset minut následně vyčkají ve stanici Praha-Vršovice. Většinou jde o vlaky, které odjížděly v 25. minutu, nově v 15.minutu.
• Na dva vlaky v každém směru mezi Prahou hl.n. a Prahou-Vršovicemi však již kapacita infrastruktury v pracovní dny nezbyla, a proto budou začínat / končit v Praze-Vršovicích (odj. 15:30, 16:30, příj. 14:59, 15:59).
• Během jara začnou ČD nasazovat na trati nové jednotky RegioFox a zhruba od června budou všechny vlaky dnes vedené Regionovami zajištěné těmito novými jednotkami.

Trať 212 Čerčany – Zruč nad Sázavou

• beze změny

Trať 220 Benešov u Prahy – Tábor

• Díky nasazení vozidel RegioSpider a zrychlení provozu dochází u osobních vlaků k vytvoření přípojných vazeb v Olbramovicích od rychlíků a v Táboře na vlaky EC / IC a opačně ve směru na sever.
• Víkendový spěšný vlak Praha – Tábor pojede o cca 30 minut později (odj. z Prahy hl.n. v 8:51).
• Poslední večerní vlak z Tábora do Olbramovic pojede v pracovní dny o 36 minut dříve.

Trať 221 Praha – Benešov u Prahy

• Čtyři vlaky v každém směru v pracovní dny, které jezdily mezi Strančicemi a Benešovem a zpět pouze o víkendech, pojedou nově denně. Interval 30 minut tak bude zajištěn po většinu dne.

Trať 222 Benešov u Prahy – Vlašim

• První ranní vlak z Vlašimi do Benešova pojede o víkendu na žádost objednatele o 30 minut dříve (odj. z Vlašimi ve 4:20), z Benešova do Vlašimi o 8 minut později (odj. z Benešova v 5:04).

Trať 223 Benešov u Prahy – Olbramovice – Sedlčany

• beze změny

Trať 230 Kolín – Havlíčkův Brod

• beze změny

Trať 231 + 232 Praha – Lysá nad Labem – Nymburk – Kolín / Milovice

• beze změny

Trať 235 Kutná Hora – Zruč nad Sázavou

• beze změny

Navazující příspěvky

Přehled novinek v dálkové dopravě ČD pro rok 2026 – V pondělí 1. prosince 2025 proběhlo u prvního nástupiště bratislavského hlavního nádraží slavnostní představení jednotky Českých drah ComfortJet. Od nového jízdního řádu si totiž cestující na Slovensko a do Maďarska budou moci dopřát stejnou kvalitu a úroveň služeb, jakou znají z České republiky a Rakouska. Od prosincové změny jízdních řádů začnou na vybraných spojích na trase Praha – Brno – Bratislava – Budapešť jezdit nejmodernější dálkové vlaky ComfortJet; další spoje pak obslouží jednotky Railjet.

Nový jízdní řád 2026 v Karlovarském kraji – V neděli 14. prosince 2025 začne na železnici platit nový jízdní řád. Rozsah regionální dopravy v Karlovarském kraji se mírně zvýší – bude nasazen jeden pár vlaků na trati Karlovy Vary – Merklín. Bohužel nás čekají rozsáhlé výluky mezi stanicemi Chomutov a Kadaň-Prunéřov. Proto dojde k rozvázání přípojů mezi tratěmi 148 a 140 ze směru z Aše a opačně na rychlíky směr Karlovy Vary. Odstraní se ale dlouhé čekání ve Žluticích. Nový jízdní řád bude platit do 12. prosince 2026.

Nový jízdní řád 2026 v Jihomoravském kraji  – Přehled novinek pro regionální i dálkovou dopravu v Jihomoravském kraji. Počet cestujících stále roste. Vinařská turistika táhne – na expresy z Ostravy budou nově navazovat regionální linky do vinařských obcí. Snazší bude rovněž nákup jízdenek z Kraje Vysočina. Brno bude mít přímé vlakové spojení do 27 destinací, včetně pěti hlavních měst. Z Jihomoravského kraje to bude dokonce do padesáti míst a do šesti hlavních měst. Zlepšení se dočká i dálková doprava: lepší vlaky a větší kapacita pojedou na linkách do Prahy, Bratislavy i Budapešti.

Novinky v jízdním řád 2026 pro Pardubický kraj –  V regionální vlakové dopravě v Pardubickém kraji nastanou mnohé změny, které se projeví jak ve zlepšení nabídky spojení, tak i nasazovaných vozidel. V souvislosti s nasazením elektrických jednotek ř. 640 RegioPanter na osobní (popř. spěšné) vlaky na trati Kolín – Pardubice – Česká Třebová dojde k mírnému navýšení rozsahu dopravy. Nový jízdní řád bude platit do 12. prosince 2026.