Okomentuj nádraží

O voze

  • Vůz: Kombinovaný 1. a 2.třída
  • Sířka dveří do oddílu pro sezení: cm
  • Uspořádání vozu: Velkoprostorový
  • Šířka uličky mezi sedadly: cm
  • Počet míst k sezení: 348
  • Zástrčky na 230 V: Ano
  • Nízkopodlažní: Ano
  • USB napájecí zástrčky: Ne
  • Je vhodný pro vozičkáře: Ano
  • WiFi Internet: Ano
  • Místo pro kočárek: Ano
  • Obrazový informační systém: Ano
  • Místo pro kolo: Ano
  • Hlasový informační systém: Ano
  • Počet míst pro kola: 0
  • Klimatizace: Ano
  • Vstupní dveře: Předsuvné jednokřídlé
  • Dají se otevřít okna: Ne
  • Šířka vnějších dveří: 130cm
  • WC vhodné pro vozičkáře: Ano
  • Šířka dveří do uličky: cm
  • Přebalovák na WC: Ano

Soupravy Talgo sice nejsou nové (a v interiéru je to znát), ale z pohledu cestujících však nabízejí robustní, ale pohodlná sedadla s dostatkem místa pro nohy. Vozy jsou nízkopodlažní a umožňují bezbariérový přístup. Jídlo a nápoje je možné objednat na místo, součástí vlaku je také bistrovůz. Dětský vůz řazen na konci (začátku) soupravy.

Infografika

Místa k sezení

  • Business třída

Economy třída

Bistro vůz

Cestujeme s dětmi

Vozíčkáři

Místa pro kola a kočárky

Chodba a ulička

Dveře a nástupní prostor

  • Nástup do vozu Business

    Economy

Záchod

  • Klasický záchod

    Záchod i pro vozíčkáře

Klady

Velkou výhodou je, že vozy jsou krátké, a v každém z nich je relativně málo sedadel. To vytváří útulnější a klidnější prostředí. Bistro vůz se nachází uprostřed soupravy. K dispozici je zde také automat na nápoje a barel s vodou. Pokud si potřebujete ohřát jídlo či nápoje, můžete využít samoobslužnou mikrovlnnou troubu. V Business voze je navíc k dispozici i samoobslužný kávovar. Bistro vůz funguje na způsob „na stojáka“. Sedadla ve třídě Business i Economy jsou opravdu velká a pohodlná, vhodná i pro delší cesty. Právě zde se nejvíce projevuje španělský design, který klade důraz na komfort bez kompromisů.

Zápory

Hned po nástupu do vlaku je patrné, že vozy mají za sebou přibližně třicet let provozu a interiér by si zasloužil modernizaci. Naštěstí sedadla působí jako nová. Nevýhodou je nedostatek většího prostoru pro kočárky, a to i u dětského vozu. Přebalovací pult se navíc nachází pouze na opačném konci soupravy. K dispozici jsou zásuvky na 230 V, jejich umístění je však poměrně nepraktické. USB zásuvky zde chybějí. Výhrady lze mít i k policím nad okny – jsou zkosené a poměrně hluboké, takže je obtížné dosáhnout až dozadu. Úzké průchody mezi vozy navíc ztěžují průchod s kufrem na kolečkách.

Diskuzní fórum