O nádraží
Přístup na nádraží / parkování
Zastávky MHD Hlavná stanica
Nádraží, čekárna, pokladna
Kudy na nástupiště
1. nástupiště
2. nástupiště / 2. kolej
2. nástupiště / 4. kolej
3. nástupiště / 10. kolej
3. nástupiště / 14. kolej
4. nástupiště / 16. kolej
4. nástupiště / 18. kolej
5. nástupiště / 20. kolej
5. nástupiště / 22. kolej
6. nástupiště / 1. kolej
Jídlo a služby na nádraží
Klady a zápory
Vlakem na výlety
O nádraží
Bratislava hlavná stanica je přeplněné nádraží, které již mnoho let nezvládá odbavit takové množství cestujících. Vstupní hala je nepřehledná a po většinu dne zaplněná lidmi, kteří se tísní u pokladen nebo se snaží nakoupit jídlo na cestu v několika málo obchodech. Situaci dále komplikuje umístění schodiště uprostřed haly. Na nádraží jsou tři čekárny. Tu nahoře nad halou nedoporučuji. Další dvě čekárny jsou už přívětivější – z haly se dejte chodbou vpravo.
- 1. nástupiště se nachází u staniční budovy.
- Na 2. až 5. nástupiště vede dvojici podchodů, přičemž výtah je jen u podchodu vlevo. Pro bezbariérový přístup je nutné obejít nádraží zleva.
- 6. nástupiště je vpravo za prvním nástupištěm.
Označování odkud jede vlak je jen číslem nástupiště. Po příchodu na nástupiště se proto vždy napřed podívejte na odjezdové tabule, na které z koleji na vás čeká vlak. Aby zmatek byl ještě větší, jsou na nástupištích ještě čísla kolejí a 6. nástupiště je bokem prvního.
Ani jedno z nástupišť není bezbariérové. Většina kolejí je navíc vedena v oblouku, což vytváří nepříjemnou mezeru mezi hranou nástupiště a schody do vlaku.
Zastávka tramvaje je o patro níž a přístup k ni vede nevzhlednou chodbou bez řádného značení.
Před nádražní budovou jsou umístěny zastávky autobusů, trolejbusů, stanoviště taxíků a parkoviště.
Freska v hale nádraží
Pokud při celém tom chaosu bratislavského hlavního nádraží zvednete hlavu, uvidíte monumentální nástěnnou malbu. Autorem fresky v odbavovací hale je slovenský malíř František Gajdoš. Dílo vzniklo v roce 1960 při rozsáhlé přestavbě nádražní budovy v duchu socialistického realismu. Malba se nachází nad schodištěm vedoucím z odbavovací haly k podchodu na nástupiště a patří k nejvýraznějším uměleckým dílům na slovenských železnicích. Gajdošova freska je považována za cennou ukázku monumentálního umění 60. let.
Pokud hledáte jinou vlakovou stanici jak Bratislavu hlavní nádraží, pokračujte na abecední seznam vlakových stanic.
Pro znalce, na odkazu Česká nádraží.cz je filtrovací tabulka s možností vícenásobného třídění železničních stanic.
Přístup na nádraží
- Veřejná doprava (MHD, BUS): BUS před nádražím
- Parkování auta: Ano
- Parkování kol: Ano
Přístup na nádraží
Zastávky MHD Hlavná stanica
Zastávka tramvaje Hlavná stanica
-
- Ze zastávky je přístup na nádraží označen. Nahoru jen po schodech. Pokud potřebujete bezbariérový přístup, musíte celou smyčku tramvají obejít.
Zastávky autobusů a trolejbusů
Nádraží, čekárna, pokladna
- Pokladny: Ano
- Čekárna: Ano
- Občerstvení: Ano
- Vizuální a hlasový navigační systém: Ano
- Bezbariérovost nádraží: Ano
- Restaurace: Ano
- Záchody: Ano
- Restaurace: Ano
- Úschovna zavazadel: Ano
- Bezbariérovost WC: Ne
- Odkaz na informaco o nádražím u dopravce: https://www.zsr.sk/pre-cestujucich/zoznam-stanic-zastavok/detail-stanice.html?sid=100
- Orientace na nádraží: je obtížná. Bratislavské nádraží je nepřehledné, až chaotické s množstvím lidí, kteří ztěžují orientaci.
-
- Na bratislavském nádraží je několik čekáren. Jedna z nich je nahoře, ve 2. patře. Já ji nedoporučuji. nejsou tu žádné služby a nevede sem ani výtah.
-
- Pokud chcete na nákup jízdenek klid, popřípadě další informace, využijte Zákaznického centra ŽSSK v pravé chodbě.
-
- Uvnitř jsou pokladny a přestože to neslouží jako čekárna, pokud máte Leo jízdenku, lze si zde sednout i s dětmi.
-
- V pravé části bratislavského nádraží jsou dvě velké čekárny. Ta první, útulnější, je pod litinovými sloupy.
-
- Ta druhé čekárna je větší a jsou zde odjezdové tabule, i tabule s řazením vlaků. Výhodou je východ na 1. nástupiště.
Přístup na nástupiště
-
- Hala bratislavského hlavního nádraží je ze dvou části. Pro příchod k vlaku pokračujte mezi mohutnými sloupy pod odjezdovými tabulemi.
-
- V druhé hale jsou rovněž pokladny a služby. Příchod na první nástupiště je přímo rovno. Vedle je schodiště do pravého podchodu, kde nejsou výtahy.
-
- 1. nástupiště je rovno. Pro přístup na 2. až 5. nástupiště musíte dolů do podchodu. Pro přístup na 6. nástupiště se dejte po 1. nástupišti vpravo.
1. nástupiště
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ne
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: vysoké, v zatáčce, plně zastřešeno,
- Čistota:
2. nástupiště / 2. kolej
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ne
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, nízké, v zatáčce, plně zastřešeno,
- Čistota: ano
-
- Jak v podchodu, tak nahoře při výstupu, jsou odjezdové tabule. Každá kolej u nástupiště má vlastní odjezdovou tabuli. Přestože koleje mají čísla, na tabulích se číslo koleje nezobrazuje.
-
- 2. bratislavské nástupiště u koleje 2 je v oblouku a proto je nízké. Nástupiště je po celé délce zastřešené.
-
- Kolem výtahu a schodiště z podchodu je průchod zúžen. Bezpečnou vzdálenost od hrany nástupiště vyznačuje reliéfní dlažba.
-
- Na 2. nástupišti jsou odjezdové tabule a je tu slyšet hlášení staničního rozhlasu. Po délce nástupiště jsou lavičky.
2. nástupiště / 4. kolej
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ne
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ne
- Místa na sednutí: Ne
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, nízké, v zatáčce, přehledné, plně zastřešeno,
- Čistota: ano
-
- Jak v podchodu, tak nahoře při výstupu, jsou odjezdové tabule. Každá kolej u nástupiště má vlastní odjezdovou tabuli. Přestože koleje mají čísla, na tabulích se číslo koleje nezobrazuje.
-
- Bratislava hlavná stanica – 2. nástupiště u koleje 4, které je na odvrácené straně od staniční budovy.
-
- 2. bratislavské nástupiště u koleje 4 je v oblouku a proto je nízké. Nástupiště je po celé délce zastřešené.
-
- Kolem výtahu a schodiště z podchodu je průchod zúžen. Bezpečnou vzdálenost od hrany nástupiště vyznačuje reliéfní dlažba.
-
- Na 2. nástupišti jsou odjezdové tabule a je tu slyšet hlášení staničního rozhlasu. Po délce nástupiště jsou lavičky.
3. nástupiště / 10. kolej
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ne
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ne
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, bezpečné, přehledné, plně zastřešeno,
- Čistota: ano
-
- Jak v podchodu, tak nahoře při výstupu, jsou odjezdové tabule. Každá kolej u nástupiště má vlastní odjezdovou tabuli. Přestože koleje mají čísla, na tabulích se číslo koleje nezobrazuje.
-
- Na 3. nástupišti jsou odjezdové tabule a je tu slyšet hlášení staničního rozhlasu. Po délce nástupiště jsou lavičky a také stánek s občerstvením.
-
- 3. bratislavské nástupiště u koleje 10 je vysoké. Kolem výtahu a schodiště z podchodu je průchod zúžen. Nástupiště je po celé délce zastřešené.
-
- Bezpečnou vzdálenost od hrany nástupiště vyznačuje reliéfní dlažba. Začátek 3. nástupiště je v místě napojení na služební přechod snížen.
3. nástupiště / 14. kolej
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ne
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, bezpečné, přehledné, plně zastřešeno,
- Čistota: ano
-
- Jak v podchodu, tak nahoře při výstupu, jsou odjezdové tabule. Každá kolej u nástupiště má vlastní odjezdovou tabuli. Přestože koleje mají čísla, na tabulích se číslo koleje nezobrazuje.
-
- Bratislava hlavná stanica – 3. nástupiště u koleje 14, která je na odvrácené straně od staniční budovy.
-
- Na 3. nástupišti jsou odjezdové tabule a je tu slyšet hlášení staničního rozhlasu. Po délce nástupiště jsou lavičky a také stánek s občerstvením.
-
- 3. bratislavské nástupiště u koleje 14 je vysoké. Kolem výtahu a schodiště z podchodu je průchod zúžen. Nástupiště je po celé délce zastřešené.
-
- Bezpečnou vzdálenost od hrany nástupiště vyznačuje reliéfní dlažba. Začátek 3. nástupiště je v místě napojení na služební přechod snížen.
4. nástupiště / 16. kolej
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ano
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, vysoké, bezpečné, přehledné, plně zastřešeno,
- Čistota: ano
-
- Jak v podchodu, tak nahoře při výstupu, jsou odjezdové tabule. Každá kolej u nástupiště má vlastní odjezdovou tabuli. Přestože koleje mají čísla, na tabulích se číslo koleje nezobrazuje.
-
- Na 4. nástupišti jsou odjezdové tabule a je tu slyšet hlášení staničního rozhlasu. Po délce nástupiště jsou lavičky.
-
- 4. bratislavské nástupiště u koleje 16 je vysoké. Kolem výtahu a schodiště z podchodu je průchod zúžen. Nástupiště je po celé délce zastřešené.
4. nástupiště / 18. kolej
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ano
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, vysoké, bezpečné, přehledné, plně zastřešeno,
- Čistota: ano
-
- Jak v podchodu, tak nahoře při výstupu, jsou odjezdové tabule. Každá kolej u nástupiště má vlastní odjezdovou tabuli. Přestože koleje mají čísla, na tabulích se číslo koleje nezobrazuje.
-
- Bratislava hlavná stanica – 4. nástupiště u koleje 18, která je na odvrácené straně od staniční budovy.
-
- Na 4. nástupišti jsou odjezdové tabule a je tu slyšet hlášení staničního rozhlasu. Po délce nástupiště jsou lavičky.
-
- 4. bratislavské nástupiště u koleje 18 je vysoké. Kolem výtahu a schodiště z podchodu je průchod zúžen. Nástupiště je po celé délce zastřešené.
5. nástupiště / 20. kolej
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ano
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, vysoké, bezpečné, rovné, přehledné, plně zastřešeno,
- Čistota:
-
- Jak v podchodu, tak nahoře při výstupu, jsou odjezdové tabule. Každá kolej u nástupiště má vlastní odjezdovou tabuli. Přestože koleje mají čísla, na tabulích se číslo koleje nezobrazuje.
-
- 5. bratislavské nástupiště u koleje 20 je vysoké a široké, a to i kolem výtahu a schodiště z podchodu. Nástupiště je po celé délce zastřešené.
-
- Na 5. nástupišti jsou odjezdové tabule a je tu slyšet hlášení staničního rozhlasu. Po délce nástupiště jsou lavičky.
5. nástupiště / 22. kolej
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ano
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, vysoké, bezpečné, rovné, přehledné, plně zastřešeno,
- Čistota:
-
- Jak v podchodu, tak nahoře při výstupu, jsou odjezdové tabule. Každá kolej u nástupiště má vlastní odjezdovou tabuli. Přestože koleje mají čísla, na tabulích se číslo koleje nezobrazuje.
-
- Bratislava hlavná stanica – 5. nástupiště u koleje 22, která je na vzdálenější straně od staniční budovy.
-
- 5. bratislavské nástupiště u koleje 22 je vysoké a široké, a to i kolem výtahu a schodiště z podchodu. Nástupiště je po celé délce zastřešené.
-
- Na 5. nástupišti jsou odjezdové tabule a je tu slyšet hlášení staničního rozhlasu. Po délce nástupiště jsou lavičky.
6. nástupiště
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ne
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí:
- Stav nástupiště:
- Čistota:
Jídlo, kavárny a služby na nádraží v Bratislavě
Kavárna KORUNA
-
- Příjemné posezení vyhledávají především ženy. U zdí jsou vysoké stolky na barové židle. Právě tady, pod stoly, jsou zásuvky na 230 V.
-
- Je sobota odpoledne a nabídka zákusků a pečiva je již hodně prořídlá. Já si dávám ledovou kávu a obyčejný zákusek.
Další občerstvení
-
- U východu z haly ven před nádraží se nachází dnes již „legendární“ pralinkárna. Vedle sladkostí tu mají pití a drobné jídlo na cestu.
-
- V pravém rohu odjezdové haly je další obchod / jídelna. Ale zdejší tmavé prostředí mne odradilo od toho, abych vstoupil.
-
- Na začátku chodby vlevo je malá kavárna, kde si můžete také nakoupit pití, kávu a jídlo před cestou vlakem.
Klady
Přes omezené možnosti, se tu v posledních měsících objevily nové čekárny a také kavárny, kde si lze v klidu a v bezpečí sednout.
Zápory
Nástupiště jsou v oblouku. Ani jedno není bezbariérové. Bratislavské hlavní nádraží je malé, plné cestujících a nepřehledné. Pokladny a základní služby se tísní na několika místech. Obchody vypadají, jako kdyby zaspaly v čase. Příchod od tramvaje je příšerný.
Tipy na výlet
Žádné tipy na výlet








































































































Rok 2024 a nic se nezmenilo🙄
11.12. se vrátím z dovolené v noci ve 2.00 ráno autobusem . Je otevřená , prosím hala nádraží, abych mohla počkat na první ranní spoj do Brna ? Moc děkuji .
Nevím. Z webu slovenských železnic https://www.zssk.sk/ ale vyplývá (?), že mezi půlnocí a 3:40 je bratislavská hlavná stanice zavřená.
pro normálního nelíného člověk supr.