O nádraží
Stanice byla postavena podle návrhu knížecího architekta Karla Weinbrennera. Budova je známá svou velmi neobvyklou fasádou z glazovaných cihel vyrobených v blízké lichtenštejnské keramice v Poštorné. Díky tomu nádraží působí spíše jako zámecký pavilon než běžná železniční stanice. Už od roku 1958 je chráněnou kulturní památkou.
V lení sezóně, o víkendech a o svátcích, jezdí z Břeclavi do Lednice historický vlak. Ve vlaku neplatí jihomoravský krajský tarif IDS-JMK, ani obyčejné jízdné ČD. Jízdenky si koupíte až ve vlaku u průvodčího.
-
- Nádraží v jihomoravské Lednici
Přímo na nádraží v Lednici nejsou žádné služby, jen záchod. Chybí tu odjezdová tabule a není tu ani nebo hlášení staničního rozhlasu. Na verandě, pod střechou jsou lavičky. Vlak zastavuje u nízkého nástupiště.
Pokud hledáte jiné nádraží jak to v Lednici, pokračujte na abecední seznam vlakových stanic.
Pro znalce, na odkazu Česká nádraží.cz je filtrovací tabulka s možností vícenásobného třídění železničních stanic.
Přístup na nádraží
- Veřejná doprava (MHD, BUS): BUS v docházkové vzdálenosti
- Parkování auta: Ano
- Parkování kol: Ne
-
- Staniční budova v Lednici je uzavřena, neprůchozí, a tak ji musíte obejít.
-
- Průchod v betonovém plotu na vlak na nádraží v Lednici
-
- Zaparkovat můžete před nádražím.
Přístup na nádraží
Nádraží, čekárna, pokladna
- Pokladny: Ne
- Čekárna: Ne
- Občerstvení: Ne
- Vizuální a hlasový navigační systém: Ne
- Bezbariérovost nádraží: Ne
- Restaurace: Ne
- Záchody: Ano
- Restaurace: Ne
- Úschovna zavazadel: Ne
- Bezbariérovost WC: Ne
- Odkaz na informaco o nádražím u dopravce: https://www.cd.cz/stanice/lednice/5434705
- Orientace na nádraží: je bez problémů, jediné nástupiště
-
- Nádraží v jihomoravské Lednici
-
- Ve staniční budově nejsou žádné služby. Čekat na vlak můžete ve stínu na verandě na lavičkách. Není tu žádná odjezdová tabule.
-
- Na konci verandy jsou nově zrekonstruované a čisté záchody.
Přístup na nástupiště
-
- Vlak obvykle staví na druhé kolejí a cestující musí překračovat první kolej.
-
- Panelový přechod kolejí splývá s okolním povrchem a suchou trávou.
Nástupiště u 1. koleje
- Příchod na nástupiště: až po příjezdu a zastavení vlaku
- Bezbariérovost nástupiště: Ne
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ne
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: nízké, rovné, štěrkový povrch,
- Čistota:
-
- První kolej slouží jen jako manipulační pro nákladní vlaky.
-
- Motorový vlak staví až na nástupišti u druhé koleje.
Nástupiště u 2. koleje
- Příchod na nástupiště: až po příjezdu a zastavení vlaku
- Bezbariérovost nástupiště: Ne
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ne
- Místa na sednutí: Ne
- Stav nástupiště: nízké, přehledné,
- Čistota:
-
- Nádraží v Lednici je konečnou stanicí. Vlaky zde svoji jízdu končí.
-
- Nástupiště je opravdu nízké. Zejména výstup s kolem vyžaduje zvýšenou opatrnost.
-
- Vystupuje se směrem ke staniční budově. Nástupiště má zpevněnou hranu ke koleji.
-
- Než vlak jede zpět, čeká tu a tak není kam spíchat. V klidu si můžete nádraží i historickou soupravu prohlédnout a vyfotit.
