Jak chutná letní nabídka 2026 v restauračních vozech ČD?

23. srpna 2026 jsme se rozhodli cestovat z dovolené v Itálii v odpoledních hodinách vlakem railjet 52 z Villachu přímo bez přestupů až do Brna. Jízdenky na tento spoj jsme pořídili do první třídy, v době nákupu byla cena první třídy výhodnější než cena druhé třídy. Jednalo se samozřejmě o spoj, na kterém České dráhy nasazují svůj nejnovější vlak Comfortjet.

Na základě domluvy s vedením společnosti JLV, a.s. jsme obdrželi pozvání ochutnat sezónní novinky. To nás samozřejmě potěšilo a byli jsme tak při nástupu do Comfortjetu o to více zvědaví, jak bude probíhat servis. Po odjezdu vlaku za námi nejprve došla paní z jídelního vozu, se kterou jsme se domluvili na době servírování jídel. Nejprve polévku a pivo, potom hlavní chod. Dezert a kávu později.

Do Klagenfurtu Comfortjet nejede rychlostí vyšší než u nás, teprve po zastávce v tomto městě se rozjíždí po Koralmské dráze, na které může náš vlak využít rychlost až 230 km/h. To už se nám nese polévka a pivo, které se nám podaří vyfotit v rychlosti 209 km/h. Vyšší rychlost se nám nepodaří vyfotit, na informačních displejích Comfortjetů se bohužel rychlost nezobrazuje tak často jako v případě jiných vlaků. I tak ale lze říct, že jsme se svezli vlakem Českých drah v našem případě poprvé rychlostí vyšší než 200 km/h.

Sezónní polévka je chuťově příjemná. I když bych si česnečku dal v jiném ročním období, tato verze s konfitovaným česnekem nám chutná. Sýrové krutony ji skvěle doplňují. Současně testujeme polévkovou stálici v nabídce, tedy gulášovou polévku. Chutná nám stejně jako pečivo k ní. Dokázal bych si představit v případě možnosti větších prostor na uskladnění jídel ve vlaku obě polévky. Výhodou takového řešení by byla stálá nabídka vegetariánské polévky. Když umí více polévek polský WARS i v polských Pendolinech, kde samozřejmě není plnohodnotný jídelní vůz, proč by to nešlo i v českých jídelních vozech?

K polévce jsme současně dostali pivní speciál ‚Baltic Express Hazy Pale Ale‘ od pivovaru Chroust, který odkazuje na populární spojení k pobřeží Baltského moře. Je příjemně osvěžující, má ovocné tóny a pokud sbíráte zajímavé plechovky od piva, může být právě tento speciál dalším kouskem do sbírky.

Po polévkách dostáváme oba hlavní chody letní sezóny, tedy hovězí kýtu po burgundsku s gratinovanými bramborami a dále zeleninové kung-pao s cizrnou a jasmínovou rýží.

Ačkoliv podle fotek v menu masový chod nevypadá až tak lákavě, na talíři působí chutně a klidně bychom si jej dali někdy znovu. Upozorňujeme pouze na fakt, že součástí jídla je i omáčka k masu, která obsahuje houby. To ale není nutně špatně, zmiňujeme to však proto, že někomu nemusí houby chutnat vůbec. Jídlo každopádně není příliš těžké a i k němu se hodí pivní speciál. Pokud jde o vegetariánský chod, jde snad o jedno z nejlépe pojatých vegetariánských jídel, které jsem od JLV ochutnal. Chuťově je příjemně rozmanité, cizrna je skvěle doplněná o arašídy a další zeleninu a vše je přiměřeně posypáno sezamovými semínky.

Když to shrnu, sezónní polévka i oba hlavní chody se povedly a pokud si je ve vlaku objednáte, neuděláte chybu. Po obědě si většinou dáváme kávu a něco sladkého, s posádkou se tedy domlouváme na donášce kávy a dvou porcí sezónního dezertu, ale až za stanicí Bruck an der Mur, odkud vlak stoupá směrem k Semmeringu, což je v tuto chvíli nejvyšší bod trasy v rámci spojení z Prah do Villachu. Přímé spoje na této trase však v této stanici nezastavují, je třeba počítat s přestupem.

Letní dezert je ve znamení oblíbeného citronového chessecaku s medem a mandlemi, který byl součástí jarní a letní nabídky v roce 2024. Psát něco nového k němu je asi zbytečné. Dezert se osvědčil, lidem chutnal, takže JLV vsadilo na jeho návrat pro letní sezónu. Proč ne, za mě ano.

Na závěr ještě jedna poznámka k aktuální nabídce. Úplně na závěr v sekci lihoviny je poprvé v nabídce Gin Bombay Sapphire a Kinley Pink Aromatic Berry za zvýhodněnou cenu, čili sladší letní drink, který si připravíte dle Vaší chuti. Nápad je to originální a rozhodně může potěšit. Suma sumárum, aktuální letní nabídka v jídelních vozech Českých drah stojí rozhodně za ochutnání. Nabídka bude k dispozici přibližně do začátku prosince.