Okomentuj nádraží

O nádraží

Trať i nádraží v Kořenově prošly modernizací. Nacházejí se zde tři nástupiště, která jsou však nízká. Chybí zde odjezdové tabule a ani hlášení staničního rozhlasu zde není k dispozici. Ve stanici se mohou střídat běžné vlaky s jízdami historických souprav. V přízemí staniční budovy se nachází malá čekárna. Toalety a možnost občerstvení jsou v části budovy, kde sídlí muzeum. Před nádražím je dostatek prostoru pro zaparkování auta a nachází se zde také zastávka autobusu.

Na nádraží v Kořenově se nachází muzeum ozubnicové železnice. Protože současné vlaky dokážou toto stoupání vyjet i bez pomocného ozubení, pořádá zdejší spolek jízdy historickými vlaky s využitím Abtovy ozubnice, pokud si chcete tuto jedinečnou jízdu vyzkoušet.

Pokud hledáte jinou vlakovou stanici jak tu v Kořenově, pokračujte na abecední seznam vlakových stanic.
Pro znalce, na odkazu Česká nádraží.cz je filtrovací tabulka s možností vícenásobného třídění železničních stanic.

Přístup na nádraží

  • Veřejná doprava (MHD, BUS): BUS před nádražím
  • Parkování auta: Ano
  • Parkování kol: Ne
  • Přístup na nádraží

Nádraží, čekárna, pokladna

  • Pokladny: Ne
  • Čekárna: Ano
  • Občerstvení: Ne
  • Vizuální a hlasový navigační systém: Ne
  • Bezbariérovost nádraží: Ne
  • Restaurace: Ne
  • Záchody: Ano
  • Restaurace: Ne
  • Úschovna zavazadel: Ne
  • Bezbariérovost WC: Ne
  • Odkaz na informaco o nádražím u dopravce: https://www.cd.cz/stanice/korenov/5454912
  • Orientace na nádraží: je zhoršená.

Přístup na nástupiště

Kolej 1

  • Příchod na nástupiště: kdykoliv
  • Bezbariérovost nástupiště: Ne
  • Hlášení / odjezdové informační tabule: Ne
  • Místa na sednutí: Ne
  • Stav nástupiště: široké, dlouhé, nízké, přehledné,
  • Čistota: ano

Kolej 2

  • Příchod na nástupiště: kdykoliv
  • Bezbariérovost nástupiště: Ne
  • Hlášení / odjezdové informační tabule: Ne
  • Místa na sednutí: Ne
  • Stav nástupiště: široké, dlouhé, nízké, přehledné, štěrkový povrch,
  • Čistota:

Kolej 3

  • Příchod na nástupiště: kdykoliv
  • Bezbariérovost nástupiště: Ne
  • Hlášení / odjezdové informační tabule: Ne
  • Místa na sednutí: Ne
  • Stav nástupiště: široké, nízké, přehledné, štěrkový povrch,
  • Čistota:

Konec ozubnicové železnice

Železniční trať z Tanvaldu do Kořenova je jednokolejná dráha, která je součástí tzv. Jizerskohorské železnice. Trať pokračuje přes výhybnu Harrachov až do polské Szklarské Poręby. V úseku Tanvald–Kořenov má trať natolik prudké stoupání, že musela být doplněna o ozubnicovou kolej. Jedná se o jednu z posledních normálně rozchodných ozubnicových železnic v Evropě a zároveň o nejstrmější železnici v Čechách. Za touto technickou památkou do Kořenova jezdí mnoho turistů.

Bohužel přímo zde na nádraží v Kořenově ozubnicové lamely nevidíte. Konec ozubnice se totiž nachází ještě před nádražím v Kořenově. Pokud si chcete prohlédnout, jak vypadá začátek dvoulamelového ozubení, jeďte do zastávky na znamení Desná-Riedlova vila, kde je přímo z nástupiště velmi dobře vidět začátek ozubnice a pak do stanice Dolny Polubny, kde je výhybna.

Abtova dvoulamelová ozubnice

Pro tuto trať je použita tzv. Abtova ozubnice, jejíž systém využívá ozubená kola na lokomotivě, která zabírají do ozubeného hřebene (ozubnice) umístěného uprostřed koleje. Abtova ozubnice může mít jeden, dva nebo až tři pásy ozubených lamel se zuby vedle sebe. Vícelamelová ozubnice zajišťuje plynulejší záběr a klidnější chod vlaku. V České republice je na trati Tanvald–Kořenov použita dvoulamelová ozubnice, tedy se dvojitou řadou zubů. Pouze v prostoru nádraží Dolní Polubný je v rámci stanice použita jednolamelová ozubnice.

Muzeum ozubnicové dráhy Kořenov

Přímo na nádraží v Kořenově se nachází Muzeum ozubnicové dráhy. Zde se seznámíte s historií místní zubačky a okolních železnic, včetně tratě z Harrachova do Szklarské Poręby. V muzeu naleznete množství exponátů, fotografií a dokumentů, které se k těmto tratím vážou, včetně dobové kanceláře výpravčího, ozubnicového soukolí či modelů vozidel. Součástí muzea je také prodej tematických suvenýrů ze Zubačky a drobného občerstvení. V předsálí se nacházejí záchody. Otevírací doba, ceník a další informace jsou uvedeny na webových stránkách muzea.

Klady

Vnitřní čekárna s lavičkou.

Zápory

Přestože proběhla rekonstrukce dráhy, nástupiště zůstala nízká, dvě ze tří mají nezpevněný povrch. Chybí tu hlášení staničního rozhlasu a neviděl jsem ani odjezdovou tabuli. Škoda, že se při modernizaci nedostalo i na opravu samotné staniční budovy.

Tipy na výlet

Žádné tipy na výlet

Diskuzní fórum