Aktuální výluky na české železnici

Maximální rychlost na Slovensku snížena až na 50 km/hod

Extrémně vysoké teploty výrazně ovlivňují železniční dopravu na Slovensku. Železnice Slovenské republiky zavádějí od 10:00 do 21:00 na několika úsecích dočasné omezení traťové rychlosti na 50 km/h. Jízdní doby vlaků se proto mohou výrazně prodloužit a vzniklá zpoždění přenášejí i na navazující spoje. Počítejte s velkými zpožděními.  Aktuálně omezení se týkají úseků, pro které Slovenský hydrometeorologický ústav vydal výstrahu 3. stupně před vysokými teplotami. Rozsah opatření se může během dne měnit podle vývoje počasí.

Vysoké teploty brzdí dopravu i na Slovensku

Vlakovou dopravu od pátku 31. července do neděle 2. srpna ovlivnilo několik provozních mimořádností. Železniční společnost Slovensko se cestujícím omlouvá.

Nejnáročnější situace nastala na Slovensku v pátek 31. července. Osobní vlak Os 4820 (Komárno 14:33 – Nové Zámky 14:58) zůstal mezi Chotínem a Hurbanovem nepojízdný kvůli technické závadě na elektrické jednotce řady 661. Cesta, která měla původně trvat 25 minut se prodloužila o 213 minut. Cestující během celé mimořádné události zůstali ve vlaku.

V Bratislavě zůstal kvůli technické závadě nepojízdný také vlak Os 3028 (Trnava 17:12 – Bratislava hlavní nádraží 18:05), který v úseku Bratislava-Vinohrady – Bratislava hlavní nádraží zablokoval trať. Expres Ex 616 (Košice 12:07 – Bratislava hlavní nádraží 17:45), který stál za ním, dorazil do cílové stanice přibližně o 88 minut později. I během této mimořádné události zůstali cestující ve vlaku.

Pokud vlak zůstane nepojízdný přímo na trati, cestující proto zůstávají ve vlaku do doby, než je možné zajistit jejich bezpečný výstup.

V sobotu 1. srpna platilo na tratích v okresech, pro které byla vyhlášena výstraha 3. stupně před vysokými teplotami, preventivní snížení rychlosti na maximálně 80 km/h. ZSSK zaznamenala pět poruch hnacích vozidel a dva mimořádné obraty vlaků. Došlo také k vykolejení vlaku a ke střetu vlaku s autem.

V neděli 2. srpna byla doprava rovněž celkově plynulá, přestože ZSSK evidovala několik provozních mimořádností. V úseku Žarnovica – Nová Baňa byl kvůli vybočení koleje odřeknut rychlík R 842 (Banská Bystrica 16:31 – Bratislava hlavní nádraží 20:10) a cestujícím byla zajištěna náhradní autobusová doprava. ZSSK zároveň zaznamenala osm poruch hnacích kolejových vozidel, které způsobily pouze několikaminutová zpoždění. Došlo také ke střetu vlaku s osobou v kolejišti a k dočasnému přerušení provozu kvůli požáru v blízkosti tratě.

Horké počasí může dopravu ovlivnit i dále

ŽSR z důvodu očekávaných vysokých teplot snížily rychlost vlaků na vybraných úsecích tratí. Jde o bezpečnostní opatření proti riziku deformace přehřátých kolejnic, které může prodloužit jízdní doby a způsobit zpoždění vlaků. ZSSK cestujícím doporučuje, aby si před cestou ověřili aktuální situaci, počítali s časovou rezervou a měli u sebe dostatek vody. Zvýšenou pozornost je třeba věnovat zejména dětem, seniorům a lidem se zdravotními obtížemi.

Trať 309 Olomouc hl. n. – Drahanovice – Prostějov hl. n.

je od 5. až do 18. srpna 2026 přerušen provoz vlaků v úseku Olomouc hl. n. – Senice na Hané. Správa železnic bude na trati provádět údržbu a opravu kolejí a opravu železničního přejezdu.

České dráhy proto zajistí náhradní autobusovou dopravu za všechny vlaky v úseku Olomouc hl. n. – Senice na Hané / Drahanovice. Vzhledem k delší jízdní době autobusů po silničních komunikacích bude náhradní doprava jezdit podle výlukového jízdního řádu, a tedy v odlišných časových polohách oproti pravidelnému jízdnímu řádu. Vlaky v úseku Senice na Hané – Kostelec na Hané – Prostějov hl.n. pojedou bez omezení. Upozorňujeme cestující, že přeprava jízdních kol není v autobusech náhradní dopravy zajištěna.

Trať 318 Jeseník – Krnov

až do 12. prosince 2026 je přerušen provoz spěšných vlaků v úseku Jeseník – Jindřichov ve Slezsku. Výluka potrvá do konce aktuálního jízdního řádu. Důvodem je rekonstrukce železniční tratě na polském území. Po dobu výluky zajistí České dráhy za všechny spěšné vlaky z Jeseníku do Krnova a Moravského Berouna v úseku Jeseník – Jindřichov ve Slezsku náhradní autobusovou dopravu. Ta bude organizována podle výlukového jízdního řádu. 

Osobní vlaky v úseku Jeseník – Mikulovice – Zlaté Hory a zpět pojedou bez omezení.

Skupinové přepravy (turistické akce, výlety apod.) je nutné nahlásit Kontaktnímu centru Českých drah nejpozději 72 hodin před odjezdem vybraného spoje (tel. 221 111 122). Na zákaznické lince mohou cestující získat také další informace k výluce. 

Největší výluka roku 2026

Výluka Lipník nad Bečvou – Hranice na Moravě – Slovensko až do konce roku

Na trati 280 Přerov – Hranice na Moravě – Vsetín – Horní Lideč – Púchov bude od 16. února 2026 zahájena dlouhodobá výluka mezi Vsetínem a Púchovem. Omezení potrvá do 12. prosince 2026, tedy do konce platnosti aktuálního jízdního řádu. K úplnému přerušení železniční dopravy dochází i přes pohraniční přechod Lúky pod Makytou – Horní Lideč.

Dálkové vlaky

EC „Valašský expres“ (linka Žilina – Praha) bude v úseku Vsetín – Púchov nahrazen autobusovou náhradní dopravou (NAD), která pojede podle výlukového jízdního řádu. S ohledem na delší jízdní dobu po silnicích budou náhradní autobusy odjíždět z Púchova o cca 20 minut dříve a z Horní Lidče asi o 10 minut dříve než obvykle odjíždějí vlaky EC. V opačném směru budou autobusy přijíždět do Horní Lidče a Púchova později. Časy odjezdů a příjezdů autobusů NAD negarantují přípoje na vlaky ve stanici Púchov ze směru Žilina nebo Trenčín. Zpravidla jeden z náhradních autobusů pojede pouze mezi Vsetínem a Horní Lidčí, další autobusy pak v celé trase až do Púchova. Kvůli návaznosti na rychlíky dojde k drobným časovým úpravám spojů linky 101 do Valašské Senice a linky 502 do Lačnova.

Čtyři páry spojů linky 101 budou navíc prodlouženy ze Střelné až do Púchova, a to jako náhrada přeshraničního spojení osobními vlaky. Na slovenském území bude linka z licenčních důvodů označena číslem 901. „Většina těchto spojů pojede v úseku v celé trase zrychleně, tzn. že v každé obci zastaví jen na jedné vybrané autobusové zastávce, v Púchově pak budou zajíždět k železniční stanici,“ upřesňuje dále Martin Richtar.

Náhradní autobusová doprava bude zastavovat:

• ve Vsetíně u východu z podchodu v ulici Na Deltě, na autobusové zastávce „Vsetín, Na Deltě“
• v Horní Lidči na silnici I/57 na autobusové zastávce „Horní Lideč, u žel. st.“
• v Púchově před staniční budovou
• Cestujícím ze směru Bratislava nebo Košice/Žilina doporučujeme využít dřívější vlakové spojení, aby stihli navazující autobusy NAD, které odjíždějí z Púchova bez čekání na přípoje.

Regionální vlaky linky Púchov – Horní Lideč

Až do poloviny prosince 2026 bude na trati vyloučen veškerý provoz. Koordinátor veřejné dopravy Zlínského kraje (KOVED) proto zajistí dopravu v dotčených obcích autobusy Integrované dopravy Zlínského kraje (IDZK). Prostřednictvím autobusů zajistí také přeshraniční dopravu mezi Horní Lidčí a slovenským Púchovem. Zlínský kraj kvůli takto rozsáhlé výluce zřídil i vlastní webovou stránku, kde budou cestující průběžně informováni o změnách ve výluce.

„Místo osobních vlaků linky S2 v úseku Vsetín – Horní Lideč – Střelná posílíme stávající autobusové linky IDZK 101 Vsetín – Horní Lideč – Valašská Senice a 100 Valašské Klobouky – Horní Lideč – Vsetín. Vybrané posílené spoje budou zrychlené, nebudou zastavovat na všech zastávkách na trase, a to kvůli zajištění přestupů na navazující spoje ve Vsetíně a v Horní Lidči,“ představuje jednatel společnosti KOVED Martin Richtar.

Přestupní body

• V Horní Lidči bude přestupním bodem mezi jednotlivými spoji autobusová zastávka Horní Lideč, u železniční stanice, která je umístěna na silnici I/57. Na této zastávce budou ve všední dny od 7:15 do 18:00 přítomni koordinátoři výlukové aktivity od společnosti Arriva vlaky v oranžových vestách, kteří budou na místě pomáhat s informovaností cestujících.

• Ve Vsetíně budou autobusové linky 100 a 101 zastavovat na stávajícím autobusovém nádraží, náhradní autobusy za rychlíky Valašský expres pak budou mít stanoviště na zastávce Vsetín, Delta, která je u vstupu do podchodu na jižní (opačné) straně vlakového nádraží.

Výluka mezi Lipníkem nad Bečvou a Hranicemi na Moravě

Také v letošním roce 2026 bude pokračovat z důvodu modernizace dlouhodobá výluka na trati číslo 280 (Olomouc hl.n. –) Přerov – Hranice na Moravě – Vsetín. Provoz v úseku mezi Lipníkem nad Bečvou a Hranicemi na Moravě bude omezen od 1. února nepřetržitě až do konce roku. Regionální vlaky pojedou podle výlukového jízdního řádu, který počítá s náhradní autobusovou dopravou v opravovaném úseku. Dálkové vlaky pojedou podle pravidelných jízdních řádů, nicméně v souvislosti se sníženou kapacitou tratě u nich mohou vznikat zpoždění řádově do 10 minut.

Po dobu výluky budou osobní a spěšné vlaky vždy mezi cca 6:00 a 20:00 hod. nahrazené autobusy. Náhradní autobusová doprava bude organizována podle výlukového jízdního řádu. V úseku Hranice na Moravě – Vsetín a opačně jedou vlaky v čase dle výlukového jízdního řádu. Upozorňujeme cestující, že ve stanici Hranice na Moravě nebude zajištěna návaznost mezi vlaky ve směru Vsetín a náhradními autobusy ze směru Lipník nad Bečvou a obráceně. Přestup bude u vybraných spojů zajištěn ve stanici Hranice na Moravě město.

Ostatní vlaky pojedou podle pravidelného jízdního řádu. Při průjezdu úsekem, ve kterém bude probíhat výluka, se může jízdní doba vlaků navýšit o cca 10 minut.