Chcete skočit pod vlak?

Nááádech, výýýdech

Každý někdy potřebuje pomoc. Výrazné žluté cedule s tímto textem se začínají objevovat v okolí železnice, lidem v krizové situaci nabídnou okamžitý kontakt na Linku první psychické pomoci. Správa železnic tak reaguje na dlouhodobý problém sebevražd na tratích. Iniciativa vznikla ve spolupráci s Národním ústavem duševního zdraví a organizací Cesta z krize. Souběžně startuje kampaň na podporu duševního zdraví.

Lokomotiva potřísněná krví pokračuje v čele RailJetu z Břeclavi do Vídně.

Na železnici v Česku ročně zemře 200 osob, víc než tři čtvrtiny z těchto úmrtí tvoří sebevraždy. Každá taková událost má kromě tragického lidského rozměru také výrazný dopad na plynulost provozu, průměrně je zastavený na jednu a půl hodiny. Mnohdy déle.

„Železnice je jeden z nejbezpečnějších způsobů dopravy. Pokud na kolejích někdo zemře, nejčastěji jde o sebevraždu. Každý krok, který lidem v krizi usnadní cestu k okamžité pomoci, má smysl. Právě cedule na rizikových místech můžou rozhodnout o tom, že člověk místo nevratného rozhodnutí zvedne telefon a zkusí situaci řešit jinak,“ uvedl ministr dopravy Ivan Bednárik.

Nové cedule u tratí nabídnou pomoc v těžké chvíli

V pilotní fázi projektu se žluté cedule instalovaly na 12 místech napříč Českem. Jde o lokality, kde v minulosti k sebevraždám opakovaně došlo. Jednou z nich je pražská Stromovka, kterou prochází hlavní mezinárodní trať do Německa. Po vyhodnocení pilotní etapy počítá Správa železnic s rozšířením cedulí do dalších míst. Dalším místem, kde často dochází k sebevraždám je v Brně-Králově Poli. Přesné umístění tabulí je ale tajné.

„Věděli jsme o řadě lokalit, kde se tragické události opakují. Spojili jsme se proto s odborníky a vznikl nápad na jasně viditelné cedule s kontaktem na krizovou linku. Inspiraci jsme našli v Británii, Kanadě nebo na Slovensku. Výsledkem je jednoduchý nástroj, který má člověka v rozhodující chvíli zastavit a nasměrovat k pomoci,“ řekl generální ředitel Správy železnic Tomáš Tóth.

Zahraniční zkušenosti ukazují, že opatření přímo na místech, kde si lidé nejčastěji berou život, fungují. A někdy stačí viditelný kontakt na krizovou pomoc. Zároveň to neznamená, že se daný člověk jen přemístí. Sebevražedná krize bývá velmi intenzivní, ale zároveň krátká. I malé oddálení může pomoci překonat její nejkritičtější chvíli.

Okolí nádraží v Králově poli je vyhledávaným místem pro sebevrahy.

Pro pomoc lidem v nouzi je klíčová dostupnost. Linka první psychické pomoci je jediná krizová linka v Česku, která funguje nonstop a je pro volající zdarma. Na číslo 116 123 se může obrátit úplně kdokoli, třeba lidé, kteří mají starosti o své.

Spolu s instalací cedulí v terénu začíná také osvětová a preventivní kampaň o duševním zdraví. Klíčový vizuál pracuje s jednoduchou grafikou, motivem je nápis symbolizující nádech a výdech. Má vést k zastavení, uklidnění a být prvním krokem k řešení obtížné situace. Kampaň se objeví na reklamních nosičích v prostorách nádraží po celé republice a také na sociálních sítích.

Počet nehod na železnici klesá

V loňském roce došlo na železničních přejezdech Správy železnic ke 131 střetům vlaků s automobily. To je nejnižší číslo za posledních pět let. Letos je pak počet obětí všech neštěstí od ledna do května nejnižší ve srovnání s předchozími pěti lety. Objevují se však případy, kdy někdo záměrně riskuje, například kvůli natočení videa na sociální sítě.

„Každá tragédie na kolejích má obrovský dopad na rodiny obětí, cestující, ale i na železničáře a záchranáře, kteří na místě zasahují. Jakýkoli krok, který může posílit aktuální pozitivní trend ve statistice bezpečnosti, proto vítám. Takovými kroky jsou například investice do přejezdů, které představují stovky milionů korun ročně, ale pomoci může i takto chytře zacílená kampaň, jakou Správa železnic na léto připravila,“ říká ministr dopravy.

Děti se natáčejí na kolejích

Z každého neoprávněného vstupu do kolejiště se může stát tragédie. Drážní úřad každoročně řeší kolem 500 přestupků tohoto typu a více než deset procent z nich se týká nezletilých. V minulém roce na železnici zemřelo celkem 38 lidí ve věku do 26 let, 13 z nich bylo dokonce nezletilých. I mezi mladými lidmi jde často o oběti nehod na přejezdech. V této věkové kategorii se ale zároveň nejčastěji objevuje záměrné riskování pod vlivem sociálních sítí, včetně pohybu v kolejišti, na odstavených vozech nebo vandalismu.

Hlavním motivem kampaně jsou krátká videa, částečně vytvořená umělou inteligencí, která využívají motiv fiktivních videoher. Ukazují situace, které jsou ve virtuálním světě běžné, ale v reálném prostředí železnice mohou skončit tragicky. Motto Gameplay není realita upozorňuje na rozdíl mezi bezrizikovou hrou a skutečným světem, kde má každé rozhodnutí své následky.

„Abychom příznivá čísla v oblasti bezpečnosti železnice udrželi, připravili jsme na léto novou kampaň. Právě období letních prázdnin patří dlouhodobě k nejrizikovějším, protože žáci a studenti více cestují a zároveň jsou náchylnější podlehnout nebezpečnému obsahu na sociálních sítích. Snažíme se proto na ně mluvit jazykem, kterému rozumějí, a k šíření kampaně využíváme především internet,“ dodává generální ředitel Správy železnic Tomáš Tóth.

„Mladí lidé jsou dnes vystaveni velkému množství obsahu na sociálních sítích, a proto považujeme za důležité připomínat, že reálný svět funguje jinak než ten virtuální. Každá podobná kampaň pomáhá zvyšovat povědomí o bezpečném chování na železnici a může přispět k tomu, aby tragických událostí dále ubývalo,“ uvádí předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec.