Nový jízdní řád 2026 v Královéhradeckém kraji

V neděli 14. prosince 2025 začal platit nový jízdní řád pro rok 2026 i v Královohradeckém kraji. V oblasti vozového parku ČD pokračuje další modernizace. Regionální vlaky, objednané Královéhradeckým krajem, ujedou v období roku 2026 skoro šest mil. vlkm. Denně vlaky ČD ujedou 16,5 tisíc km, což je obdobný rozsah jako v roce 2025. Celkem bude v novém období zavedeno 632 tras regionálních vlaků. V pracovní den bude vypraveno 553 vlaků, v sobotu 441 a v neděli 430. Dále na území kraje denně pojede 33 dálkových vlaků na lince R10 Praha – Hradec Králové – Trutnov. Všechny dálkové i regionální vlaky ČD mohou používat také zákazníci integrovaných dopravních systémů VYDIS, IREDO a ve vyjmenovaných úsecích mezikrajských tratí rovněž tarifů středočeského a libereckého IDS PID a IDOL.

Hlavní změny v regionální dopravě ČD v Královéhradeckém kraji

• Nasazení nových moderních vozidel RegioFox na tratě 021 a 026
• Výrazné navýšení počtu přímých spojení Hradce Králové a Rychnova nad Kněžnou
• Zvýšení kapacity vlaků z Hradce Králové do Trutnova v pátek odpoledne

Přehled změn v regionální dopravě ČD v Královéhradeckém kraji

Tratě 020, 021, 023, 026 a 027 (Velký Osek – Hradec Králové, Hradec Králové – Solnice / Letohrad, Doudleby n.O. – Rokytnice v O. h., Choceň – Náchod a Starkoč – Broumov)

• Spěšné vlaky Hradec Králové – Letohrad budou řazeny ze dvou jednotek řady 847 RegioFox, druhá jednotka bude ze stanice Častolovice pokračovat jako osobní vlak do Rychnova n. K. Obdobně v opačném směru bude probíhat spojování vozidel z Letohradu a Rychnova n. K. ve stanici Častolovice.
• „Dvouskupinové“ spěšné vlaky doplní další osobní vlaky, takže město Rychnov n. K. získá historicky nejvyšší počet přímých vlaků s Hradcem Králové. V pracovní dny bude k dispozici 18, v sobotu 17 a v neděli 15 spojů.
• Mezi Hradcem Králové a Týništěm nad Orlicí bude dočasný ústup elektrických jednotek RegioPanter, které obslouží pouze 4 páry spojů v pracovní dny. Na ostatní vlaky budou nasazeny motorové jednotky – jedná se o přípravu na modernizaci tratě 021 v tomto úseku, kdy se postupně počítá s vypnutím elektrické trakce a je tedy nutné po dobu přestavby zajistit osobní dopravu vratnými jednotkami na naftu.

• Uvolněné jednotky RegioPanter budou naopak nasazeny na téměř všech osobních vlacích v úseku Týniště nad Orlicí – Choceň.
• Častější přímé spojení s krajským městem získá i Kostelec nad Orl. a Doudleby nad Orl., většina osobních vlaků (doplňující na trati 2021 základní linku spěšných vlaků) pojede přímo bez nutnosti přestupovat v Týništi nad Orlicí.
• Na trati 026 bude zrušen vlak 5131 Náchod – Dobruška (odjezd ve 12:40) a místo něj bude zaveden vlak 5119 Náchod (11:21) – Týniště n. O. (12:17) s přípoji do Hradec Králové a Rychnova n. K.
• Opačně pojede nový vlak 5118 Týniště n. O. (11:40) – Dobruška (12:12)
• Na trati 027 bude přímý vůz Broumov – Hradec Králové na vlaku 1875 (odj. 17:02) veden každý den (doposud pouze v pátek a sobotu), odpadne tak přestup ve Starkoči.
• Vlak 5146 (odj. z Náchoda ve 22:21) pojede též v sobotu.
• Vlak 5149 (odj. Z Meziměstí v 19:20) pojede v období letních prázdnin též v sobotu

Tratě 031 a 032 Jaroměř – Pardubice, Hradec Králové – Trutnov – Svoboda nad Úpou

• Kapacita vlaků 1388 a 1390 s odjezdy z Hradce Králové směrem do Trutnova v 15:04 a 17:04 bude v pátek navýšena – v úseku do Starkoče pojedou 3 jednotky RegioFox, dále do Trutnova dvě jednotky.
• Dopolední spojení Hradce Králové, Smiřic a Jaroměře zlepší nový pár vlaků v pracovní dny 5244 Hradec Králové (11:33) – Jaroměř (11:57) a 5245 Jaroměř (12:03) – Hradec Králové (12:24)
• Vlak 5101 bude ukončen v Jaroměři v 6:13 s přestupem na rychlík linky R14 dopravce Arriva (6:18). Jako náhrada zastaví ve Smiřicích vlak 1381 v 6:48. Důvodem je kapacita stanice Hradec Králové hl.n., kde by měla v roce 2026 Správa železnic zahájit plánovanou zásadní modernizaci stanice. Ze stejného důvodu bude zrušen i vlak 5106 s odjezdem z Hradce Králové v 15:14 (další osobní vlak jede již za 20 minut).
• Vlak 5104 (Jaroměř odj. 7:15) poveze přímé vozy do Broumova, odpadne tak přestup ve Starkoči.

Tratě 040, 044 Trutnov – Chlumec n. C., Kunčice n. L. – Vrchlabí a ostatní

• Na trati 040 bude v úseku Ostroměř – Chlumec n.C. mírně snížen počet zastavení u vybraných vlaků.Jedná se o opatření ke stabilizaci plnění plánovaného jízdního řádu, respektující technické a provozní možnosti infrastruktury, kolejových vozidel a přípojů v uzlových stanicích.
• Večerní vlaky 5747 Vrchlabí (17:26) – Trutnov (18:12) a 5744 Trutnov (17:48) – Vrchlabí (18:29) pojedou denně (doposud pouze v pracovní dny).
• Víkendový spěšný vlak s odjezdem z Chlumce n. Cidinou v 17:33 přijede do Trutnova o 7 minut dříve a bude tak mít návaznost na spoje směrem do Jaroměře a Svobody n. Ú.

Další tratě

Na tratích 028, 041, 042, 046, 047 a 061 nedochází k významnějším úpravám.

Navazující příspěvky

Nový jízdní řád 2026 v Jihočeském kraji: k hlavním novinkám patří zavedení hodinového intervalu u přímých ranních vlaků z Veselí nad Lužnicí, resp. Jindřichova Hradce do Chotovin. V odpolední špičce pojedou tyto vlaky po dvou hodinách. Obnoveno bude zastavování osobních vlaků České Budějovice – Strakonice ve Zbudově, vyjedou spoje nové linky mezi krajskou metropolí a Borovany a také bude provoz vlaků jedoucích v letním období prodloužen o dva týdny v květnu.

Přehled novinek v dálkové dopravě ČD pro rok 2026 – V pondělí 1. prosince 2025 proběhlo u prvního nástupiště bratislavského hlavního nádraží slavnostní představení jednotky Českých drah ComfortJet. Od nového jízdního řádu si totiž cestující na Slovensko a do Maďarska budou moci dopřát stejnou kvalitu a úroveň služeb, jakou znají z České republiky a Rakouska. Od prosincové změny jízdních řádů začnou na vybraných spojích na trase Praha – Brno – Bratislava – Budapešť jezdit nejmodernější dálkové vlaky ComfortJet; další spoje pak obslouží jednotky Railjet.

Nový jízdní řád 2026 v Ústeckém kraji – České dráhy budou v Ústeckém kraji nově zajišťovat provoz vlaků na trati 073 Ústí nad Labem západ – Velké Březno – Děčín hl. n. Část vlaků linek U1 a U3 zajistí RegioJet. Od poloviny března do poloviny prosince budou provoz přeshraničních vlaků mezi Děčínem a německým Bad Schandau ovlivňovat stavební práce. Výluky rovněž omezí provoz vlaků linky U28, které budou v jarních a letních měsících v německém úseku trasy nahrazeny autobusy. Nový jízdní řád bude platit do 12. prosince 2026.

Jízdní řád 2026 na Vysočině je výrazně ovlivněn souběžnou rekonstrukcí traťových úseků Žďár nad Sázavou – Sázava u Žďáru a Přibyslav – Pohled. V celoročním jízdním řádu proto dochází k podstatným změnám v časech jízdy regionálních vlaků, a to zejména kvůli jednokolejnému provozu s pomalými jízdami v celých rekonstruovaných mezistaničních úsecích. Přímé spoje Havlíčkův Brod – Žďár nad Sázavou – Nové Město na Moravě a zpět budou z důvodu stavebních prací opět rozděleny, a cestující tak budou muset přestupovat ve Žďáru nad Sázavou.

Nový jízdní řád 2026 v Karlovarském kraji – V neděli 14. prosince 2025 začne na železnici platit nový jízdní řád. Rozsah regionální dopravy v Karlovarském kraji se mírně zvýší – bude nasazen jeden pár vlaků na trati Karlovy Vary – Merklín. Bohužel nás čekají rozsáhlé výluky mezi stanicemi Chomutov a Kadaň-Prunéřov. Proto dojde k rozvázání přípojů mezi tratěmi 148 a 140 ze směru z Aše a opačně na rychlíky směr Karlovy Vary. Odstraní se ale dlouhé čekání ve Žluticích. Nový jízdní řád bude platit do 12. prosince 2026.

Nový jízdní řád 2026 v Jihomoravském kraji  – Přehled novinek pro regionální i dálkovou dopravu v Jihomoravském kraji. Počet cestujících stále roste. Vinařská turistika táhne – na expresy z Ostravy budou nově navazovat regionální linky do vinařských obcí. Snazší bude rovněž nákup jízdenek z Kraje Vysočina. Brno bude mít přímé vlakové spojení do 27 destinací, včetně pěti hlavních měst. Z Jihomoravského kraje to bude dokonce do padesáti míst a do šesti hlavních měst. Zlepšení se dočká i dálková doprava: lepší vlaky a větší kapacita pojedou na linkách do Prahy, Bratislavy i Budapešti.

Novinky v jízdním řád 2026 pro Pardubický kraj –  V regionální vlakové dopravě v Pardubickém kraji nastanou mnohé změny, které se projeví jak ve zlepšení nabídky spojení, tak i nasazovaných vozidel. V souvislosti s nasazením elektrických jednotek ř. 640 RegioPanter na osobní (popř. spěšné) vlaky na trati Kolín – Pardubice – Česká Třebová dojde k mírnému navýšení rozsahu dopravy. Nový jízdní řád bude platit do 12. prosince 2026.

Nový jízdní řád 2026 v Praze a ve Středočeském kraji – v Praze zůstává rozsah regionální vlakové dopravy téměř shodný jako v roce 2025, na území Středočeského kraje mírně vzroste. Ke zlepšení dojde na trati Praha – Benešov u Prahy, kde dojde k posílení dopravy mezi Strančicemi a Benešovem. K zlepšení dojde v oblasti vozového parku, kde bude na linkách R43 Praha – Mladá Boleslav, S3 Praha – Všetaty – Mělník, S8 Praha – Čerčany a S88 Praha – Dobříš postupně nasazeno 28 nových jednotek RegioFox. Prvních osm jednotek vyjede do poloviny prosince, zbytek během první poloviny příštího roku.