Vlakové nádraží Bylnice

O nádraží

Nádraží Bylnice prošlo nedávno modernizací. Nová jsou nástupiště, přechod kolejí i staniční budova. Staniční budova je ale dnes (jaro 2026) schovaná za starým nádražím, které je neudržované a půjde nejspíše odstranit. V Bylnici jsou dvě nástupiště.

• První nástupiště je jednostranné a je u něj kolej 1. Odtud obvykle jezdí vlaky směrem na Valašské Klobouky.
• Druhé nástupiště je ostrovní, obklopené z obou stran kolejemi. U tohoto nástupiště jsou koleje 2 (vlevo), 2a (vpravo) a 3 (nejdelší).

Přístup na nástupiště je pohodlný po přechodu kolejí. Bohužel tu chybí světelná signalizace, takže před vstupem do kolejiště se musíte řádně rozhlédnout. Nádraží je úplně bezbariérové včetně čekárny a záchodu pro vozíčkáře. Na nádraží jsou odjezdové tabule a je tu hlášení staničního rozhlasu. Na 2. nástupišti je i přístřešek.

Úsek z Uherského Brodu přes Bojkovice a Bylnici k Vlárskému průsmyku byl uveden do provozu v roce 1888. Bylnice se tak stala důležitou stanicí na tehdejším spojení Moravy s Uherskem. Její význam ale dramaticky vzrostl až po vzniku Československa, kdy se začalo intenzivně řešit lepší spojení Moravy se Slovenskem. Jedním z projektů byla nová trať Bylnice–Vsetín.

Nebyla to vůbec jednoduchá stavba. Trať dlouhá přibližně 38 km vedla velmi obtížným terénem a stavbu komplikovaly především sesuvy půdy. Součástí byl například 888 metrů dlouhý tunel u Návojné. Parlamentní materiály z doby stavby uvádějí, že na jeden kilometr trati připadalo obrovské množství přesouvané zeminy. Tato tzv. Masarykova trať byla nakonec slavnostně uvedena do provozu 21. října 1928, tedy v rámci oslav desátého výročí Československa.

Tím se z Bylnice stala skutečná křižovatka dvou železničních směrů:

• Brno – Uherské Hradiště – Uherský Brod – Bylnice – Vlárský průsmyk
• Vsetín – Horní Lideč – Bylnice

A právě to je důvod, proč je Bylnice jako železniční místo mnohem významnější, než by odpovídalo její velikosti.

Pokud hledáte jiné nádraží jak Bylnice, pokračujte na abecední seznam vlakových stanic.
Pro znalce, na odkazu Česká nádraží.cz je filtrovací tabulka s možností vícenásobného třídění železničních stanic.