celkové hodnocení
O nádraží
Praha hlavní nádraží:
- všechna nástupiště jsou dlouhá a široká,
- vysoká tak, že do nízkopodlažních vlaků nastupujete skutečně bez-schodu.
- nahoru na nástupiště vedou tři široké, přehledné podchody.
- Výstup nahoru z podchodu je schody, jezdícími schody, nebo výtahy. Nástupiště jsou plně zastřešena.
Nádraží je plně bezbariérové, včetně WC. Zde můžete platit kartou. Je tu i možnost vysprchování.
Proudí tudy skutečně hodně lidí, ale nádraží je prostorné a dobře navržené. Ve dne jsou na nádraží otevřené obchody se vším možným, samoobsluha, restaurace, rychlé občerstvení, … v noci tu není ani automat na kafe.
Dole ve vestibulu jsou pokladny několika dopravců.
Nádraží je otevřeno celou noc. I v noci je zde plno světla (spát se tu tedy moc nedá) a také dost lidí. O pořádek se stará ostraha nádraží.
Bohužel celkový dojem se prudce zhorší, jen co vyjdete z haly ven do parku – neuklizeno, bezdomovci, smrad.
-
- Praha hlavní nádraží
Přístup na nádraží
- Veřejná doprava (MHD, BUS): vstup do metra přímo v hale nádraží. Tramvaje Hlavní nádraží 300 metrů (asi 10 minut chůze přes park – moc nedoporučuji. Bezdomovci, nepořádek).Masarykovo nádraží – 500 metrů. Přestup na BUS směr letiště – nahoře před Fantovou kavárnou.
- Parkování auta: Ano, vpravo, při čelním pohledu na nádraží, je parkoviště
- Parkování kol: Ano
-
- Praha hlavní nádraží
-
- Přístup na hlavní pražské nádraží od města, resp. od tramvají je přes nevzhledný park. Výstup z metra je přímo v hale nádraží.
-
- Pokud pokračujete z hlavního pražského nádraží na letadlo, využijte přímou autobusovou linku na letiště Václava Havla. Autobusy staví nad odbavovací halou nádraží. U prostředního podchodu vedou nahoru jezdící schody. Těmi se dejte.
-
- Vyjedete nahoru a za okny vidíte silnici (tzv. pražskou magistrálu) a u nádražní budovy zastávky autobusů.
-
- Pohled na druhou stranu, na secesní kavárnu na pražském nádraží
-
- Naproti secesní kavárně je bezbariérový východ. Hned za ním je zastávka autobusů směr letiště Václava Havla.
-
- Bezbariérový přístup na autobus směr na letiště Václava Havla Praha
-
- Autobusy z Letiště Václava Havla Praha přijíždějí na druhou stranu silnice. Přecházet silnici nejde, takže musíte skleněnými věžemi dolů a do odbavovací haly.
Přístup na nádraží
Odkud odjíždí autobus na pražské letiště Václava Havla
Nádraží, čekárna, pokladna
- Pokladny: Ano (i v noci)
- Čekárna: Ano (lze čekat/sedět v hale i přes noc)
- Občerstvení: Ano, restaurace, rychlá občerstvení, drobné obchody, samoobsluha (delší fronty). Obchody s novinami, časopisy a drobným občerstvením. Obchody s oblečením, dárky …
- Vizuální a hlasový navigační systém: Ano
- Bezbariérovost nádraží: Ano
- Restaurace: Ano
- Záchody: Ano, (i v noci) a to zcela vpravo a zcela vlevo nahoře v hale.Včetně sprchy. Placené WC, turniket bere i karty.
- Restaurace: Ano
- Úschovna zavazadel: Ano
- Bezbariérovost WC: Ano
- Odkaz na informaco o nádražím u dopravce: https://www.cd.cz/stanice/praha-hl-n-/5457076
- Orientace na nádraží: je to skutečně velké nádraží, ale orientace obecně bezproblémová, informační tabule
Praha hlavní nádraží – vstupní hala – přízemí
-
- Jsme v přední části odbavovací haly. Uprostřed, mírně dolů, jsou pokladny jednotlivých dopravců a ČD centrum. Po obou stranách jsou výtahy a pohyblivý chodník do druhého patra.
-
- Jsme v ČD centru: pokladny pro 1. a 2. třídu a mezinárodní pokladny. Za zády mám lavičky na sednutí.
-
- Výtahy a pohyblivý chodník do druhého patra pražského hlavního nádraží.
-
- Vstup do sníženého přízemí, kde jsou pokladny ČD. Po zakoupení jízdenky jeďte o patro výše.
-
- Hned u vstupu do haly nádraží je Úschovna zavazadel. žluté označené boxy, platba kartou, ovládání přes displej, různé velikosti včetně nabíječky 230 V.
Praha hlavní nádraží – vstupní hala – 2.patro
-
- Výtahem, nebo po pohyblivém chodníku do druhého patra. Pod námi jsou pokladny jednotlivých dopravců.
-
- Ve 2. patře odjezdové haly jsou menší obchody, kavárny a hlavně odjezdové tabule. Takřka žádné místo na sezení.
Čekárna ČD Lounge
Pražské hlavní nádraží nabízí i čekárnu vyšší kvality, ale to jen pro vybrané skupiny cestujících:
je určena jen a pouze pro zákazníky ČD, kteří cestují 1.třídou, nebo mají místenkou do 2.třídy v rychlíku RailJet, Nighjet, EC, IC, EN, Ex, nebo mají jízdenku do lůžkového či lehátkového vozu.
ČD Lounge je dál přístupný se zákaznickou aplikací IN 100.
Čekárnu ČD Lounge mohou využít i rodiče s dětmi do 10 let, těhotné ženy a cestující s platným průkazem ZTP nebo ZTP/P.
Nejdříve dvě hodiny před začátkem platnosti jízdního dokladu.
-
- ČD Lounge se nachází ve sníženém přízemí a to vlevo, pokud jdete na vlak.Vedle pojízdných schodů.
-
- Uvnitř čekárny ČD Lounge je recepce, kde se musíte prokázat platnou jízdenkou, která vás opravňuje pro využití čekárny ČD Lounge.
-
- V ČD Lounge je nabídka občerstvení, káva, čaj a voda.
-
- Součásti ČD Lounge v Praze je i místo pro děti. Bohužel není nijak odděleno od okolní čekárny. V době naši návštěvy tu žádné děti nebyly.
Přístup na nástupiště
Nádraží je velké. Počítejte s delšími časy na přestup.
Na pražském hlavním nádraží jsou tři souběžné podchody:
- podchod vpravo je označen jako J (Jižní),
- prostřední podchod a
- podchod vlevo je označen jako S (severní). Tento jediný je průchozí pod nádražím na Žižkov.
Označení J a S je užito na odjezdových tabulích spolu s číslem nástupiště a koleje.
Nahoru pak po schodech, výtahem nebo po nájezdovém chodníku.
-
- Severní podchod – z haly ten vlevo
-
- Pokračování severního podchodu. Vlevo výtahy na nástupiště 1. až 4., nájezdové bezbariérové rampy pro nástupiště 5. až 7.
-
- Na nástupiště 1 až 4 vede ze severního podchodu výtah i pojízdné schody.
-
- Na všechna nástupiště vedou z podchodů jezdící schody.
-
- Na nástupiště 1 až 4 vede ze severního podchodu i výtah.
-
- Na 5., 6. a 7. nástupiště vede ze severního podchodu rampa. Z prostředního a z jižního podchodu vedou nahoru na 5. až 7. nástupiště jezdící schody.
Průchozí podchod na Žižkov
-
- Pražské hlavní nádraží je průchozí na Žižkov. Abychom byli přesní, průchod vede na ulici Seifertova, resp. na náměstí náměstí Winstona Churchilla. A je bezbariérový.
-
- Vstup do podchodu pražského hlavního nádraží ze strany Žižkova.
-
- Dolů po schodech, nebo bezbariérově výtahem. Ten je trochu schovaný vzadu.
-
- Hned u vstupu do podchodu je odjezdová tabule s časy a čísly nástupišť, odkud vám jede vlak.
-
- Výtah je na boku podchodu
-
- Průchod přes nádraží vede jenom jedním ze tří podchodů a to tím severním, s označením S. Pokud stojíte v hale nádraží a jdete na Žižkov, je to ten úplně vlevo.
1. nástupiště
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ano
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, vysoké, bezpečné, rovné, přehledné, plně zastřešeno,
- Čistota: ano
Nástupiště
V Praze na hlavním nádraží je celkem devět nástupišť – nástupiště jedna až sedm a nástupiště 1A a 1B.
Všechna nástupiště jsou široká, vysoká (do nízkopodlažních vlaků se nastupuje bez-schodů), osvětlená a přehledná.
Díky tomu, že jsou většinou i dlouhá, někdy staví vlaky jen v jedné polovině délky nástupiště.
Všechna nástupiště jsou plně krytá.
1. nástupiště
-
- 1.nástupiště na pražském hlavním nádraží je nejlépe dostupné z podchodu, stejně jako ostatní nástupiště.
-
- Na 1.nástupiště vedou ze všech tří podchodů jezdící schody a ze severního podchodu i výtah pro bezbariérový přístup. Nástupiště je kompletně zastřešené.
Nástupiště 1A
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ano
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, vysoké, bezpečné, rovné, přehledné, plně zastřešeno,
- Čistota: ano
-
- Na jižním konci 1. nástupiště (z vestibulu vpravo) je nástupiště 1A. Příchod je bezbariérový a pod střechou.
-
- Na nástupišti 1A jsou dvě čelní (neprůjezdné) koleje. Za zábradlím ale vidíte stále dlouhé nástupiště 1.
-
- U jižního nástupiště 1A jsou dvě krátké čelní (neprůjezdné) koleje. I toto nástupiště je pod střechou s lavičkami na sednutí.
-
- Při cestě od vlaku z 1. nástupiště si dávejte opravdu pozor (!) na dva schody (žlutě označeno) mezi nástupištěm a úrovni odbavovací haly.
Nástupiště 1B
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ano
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, vysoké, bezpečné, rovné, přehledné, plně zastřešeno,
- Čistota: ano
-
- Nástupiště 1B je rovněž zastřešené a koleje jsou u ní krátké, neprůjezdné.
-
- Na severním konci u 1. nástupiště (z vestibulu vlevo) je nástupiště 1B. V době naší návštěvy v rekonstrukci.
2. nástupiště
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ano
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, rovné, přehledné, plně zastřešeno,
- Čistota: ano
-
- Jižní konec 2.nástupiště na pražském hlavním nádraží. Nástupiště je kryté a jsou zde místa k sezení. Orientace bez problému. Čistota a pořádek.
-
- Vstup do jižního podchodu je ze 2. nástupiště buď obyčejnými schody, nebo pojízdnými schody. Pokud se sjedou vlaky, nastávají před pojízdnými schody občas fronty lidí.
-
- Vstup do prostředního podchodu ze 2.nástupiště na pražském hlavním nádraží
-
- Zatímco střední část dlouhého 2. nástupiště se nachází v kryté hale pražského hlavního nádraží, je severní konec zastřešen jen na šířku nástupiště.
3. nástupiště
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ano
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, vysoké, bezpečné, rovné, přehledné, plně zastřešeno,
- Čistota: ano
-
- Jižní část 3.nástupiště na hlavním nádraží v Praze je už vně velké nádražní haly. Přesto je nástupiště až do konce zastřešené a večer osvětlené.
-
- I 3.nástupiště je široké a dlouhé. Většina jeho délky je před nečasem krytá velkou nádražní střechou.
-
- Vstup do dvou ze tří podchodů je buď po schodech, nebo pojízdnými schody. Když pospícháte, nejlepší jsou klasické schody. U nich se netvoří fronty lidí.
-
- Dvojice pojízdných schodů: nahoru a dolů.
-
- Severní část 3.nástupiště, vstup do podchodu po schodech, nebo z druhé strany výtahem.
-
- Severní část 3.nástupiště opět vystupuje z pod haly. Ale i tento konec je zastřešený, večer osvětlený a jsou zde místa na sednutí.
4. nástupiště
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ano
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, vysoké, bezpečné, rovné, přehledné, plně zastřešeno,
- Čistota: ano
-
- Podchod na 4.nástupiště na hlavním nádraží v Praze
-
- Přístup na nástupiště pražského hlavního nádraží je buď obyčejnými schody, nebo pojízdnými schody, a u prvních čtyřech nástupišť i výtahy.
-
- Jižní část 4.nástupiště na hlavním nádraží v Praze. Nástupiště kryté, široké, rovné a místa na sednutí.
-
- Střední část 3.nástupiště
-
- Severní část 4.nástupiště: pojízdné schody a výtah
-
- Severní část 4.nástupiště, pohled na druhou stranu
5. nástupiště
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ano
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, vysoké, bezpečné, rovné, plně zastřešeno,
- Čistota: ano
-
- Praha hlavní nádraží – podchod a ukazatele přístupu na 5.nástupiště. Vše označeno a osvětleno.
-
- Přístup na 5.nástupiště po schodech. Schodiště široké, zábradlí po obou stranách.
-
- Jižní část pražského 5.nástupiště
-
- Praha hlavní nádraží – 5.nástupiště
-
- Z prostředního a z jižního podchodu vedou nahoru na 5.nástupiště i pojízdné schody. Obyčejné schody jsou hned vedle. Při příjezdu vlaku se díky tomu netvoří moc velký chumel spěchajících lidí.
-
- Praha hlavní nádraží – 5.nástupiště, severní část. Rampa pro bezbariérový přístup na nástupiště.
-
- Pohled z přístupové rampy od 5.nástupiště do podchodu. Vše řádně osvětleno, vyznačeno, čistota.
6. nástupiště
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ano
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, vysoké, bezpečné, rovné, přehledné, plně zastřešeno,
- Čistota: ano
-
- Jižní část 6.nástupiště v Praze na hlavním nádraží.
-
- 6.nástupiště je široké, plně zastřešené. Zde přístup do jižního podchodu, jen po schodech.
-
- Pojízdné schody vedou do jižního i prostředního podchodu.
-
- K sednutí, na 6.nástupišti v Praze na hlavním nádraží, slouží tyto lavice.
-
- 6.nástupiště – severní část má místo výtahu bezbariérový přístup po dlouhé rampě. Praha hlavní nádraží. Přístup jen ze severního podchodu „S“
7. nástupiště
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ano
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, vysoké, bezpečné, rovné, přehledné, plně zastřešeno,
- Čistota: ano
-
- Jižní část 7.nástupiště v Praze na hlavním nádraží.
-
- Výstup z jižního podchodu nahoru na nástupiště je jen po schodech. Mezi schody a hranou nástupiště je bezpečné místo.
-
- Z prostředního podchodu vedou nahoru jezdící a klasické schody.
-
- Do třetího, severního podchodu, vedou ze 7. nástupiště jak schody, tak tato dlouhá rampa.
Restaurace
Na pražském hlavním nádraží se nachází mnoho obchodů s baleným jídlem a několik obchodů s pouličním občerstvením do ruky, nebo na sednutí. Jsou tu kavárny, a také dvě klasické restaurace: Potrefená husa a Šalanda.
Obě jsou na začátku haly směrem do parku a leží naproti sobě přes celou šířku vestibulu.
Obě jsme na konci října 2019 navštívili a objednali si polední menu.
-
- Polední meníčka nabízejí až do tří hodin, ale na výběr mají po celou dobu jen dvě jídla s tím, že lacinější těstoviny už o půl třetí stejně nemají. Polévka je zvlášť. Šípková omáčka, maso a knedlíky jsou dobré, pivo přijde vhod. Obsluha rychlá. Cena za polední menu přes dvě stovky se mi ale zdá trochu moc. Navíc, pokud mohu porovnávat s ostatními podniky řetězce Potrefená husa, jedl jsem v této cenové kategorii i lepší jídla.
-
- Mám zkušenosti z Potrefené husy z jiných měst, a proto mohu porovnávat. Protože restaurace není moc velká, mají tu i venkovní zahrádku přístupnou jen zevnitř. Zahrádka je krytá a vytápěná. Protože je ale zahrádka kuřácká, bereme místa uvnitř a to u klasických stolů – žádné vysoké židle jako na baru.
Druhá restaurace je Šalanda. Ani tato restaurace není moc velká, ale místo tu kolem druhé odpolední bylo. I zde nabízejí přes poledne menu, polévka je zvlášť.
Objednal jsem si jen gnocchi s tím, že jídelní lístek volitelně nabízel kuřecí maso. Když přišla obsluha zeptala se mě na volitelnou přílohu. Já ji potvrdil a zaplatil za polední meníčko bez pití a polévky 229 Kč.
Kvalita jídla slušná, rychlost obsluhy dobrá. Myslím si však, že i zde bych za 229 Kč očekával trochu víc. Berou stravenky.
Dobrý den. Jsem nadšená cestující vlaky ČD, DNES V DŮCHODU. Obdivuji práci železničářů. Jak se pasují z mnohými problémy na tratích. Hlavně, jak dovedou perfektně zvládnout různé výluky pomocí autobusů mně doslova těší.
Nenechá mně ovšem chladnou NEŠVAR, se kterým jsem se setkala při svém posledním cestování.
V Praze na Hlavním nádraží jsem byla nucena použít pro zavazadlo na 3 hodiny ÚSCHOVNU ZAVAZADEL!! Neuvěřitelný masakr!!
Dnes, takřka bez záplavy cizinců, více méně jen čeští občané! BOXY OBSAZENÉ – JE JICH TRAGICKY MÁLO A cena ABSURDNÍ- 120 Kč (levnějších boxú je hrstka), požadující MINCE 50 Kč NEBERE!!
Systém „platba kartou někde vpředu“ jak to řešit??
Ostudná tragédie na moderním uzlovém nádraží, v době C-viru!!
Ceny jste nastavili zřejmě na eura pro cizince – ale pro ČECHY??
UBYTOVÁNÍ MÉ TAŠKY (JEŠTĚ, ŽE JSEM NAŠLA VOLNÝ BOX „MILÁ NÁHODA“) MNĚ STÁLO TOLIK, CO CESTA Z Ústí nad Labem do Ostravy!!! A ty nervy a chaos…
Můžeme se těšit na nápravu? Děkuji za odpověď
Zdraví J.B.
S problémy a hroznou cenou za úschovu zavazadel v samoobslužných boxech jsme se již setkali v Brně. Zde navíc okořeněné o nepřehledný ceník. Tomuto tématu se budeme více věnovat.
Úschově zavazadel na pražském hlavním nádraží a obsluhou toho automatu se věnujeme v příspěvku https://www.vlakemjednoduse.cz/blog/uschovna-zavazadel-travel-box/
Už jsem dlouho nepoužil, ale „velmi drahé“ jsou i WC – tuším 20 Kč? možná dneska už více. Není divu, že chodí v parku před nádražím nebo to raději nechají až do vlaku.