celkové hodnocení
O nádraží
Nádraží prošlo před několika lety kompletní rekonstrukcí.
Na nádraží v Ústí nad Orlici jsou tři nástupiště.
Všechny jsou dostupné podchodem a nádraží je plně bezbariérové.
Zvláštností je široké 2.nástupiště, kdy uprostřed něho stojí původní budova nádraží. Pokud vám jede vlak od tohoto 2.nástupiště, věnujte zvýšenou pozornost ze které koleje!
3. nástupiště je pak o pořádný kus dál.
Sledujte ukazatele a info tabule odkud vám jede vlak.
V hale nádraží je čisto. Jsou tu lavičky, v zimě teplo, trvale osvětleno. Klíček od WC vydává pokladní.
-
- Odbavovací hala nádraží Ústí nad Orlici
Přístup na nádraží
- Veřejná doprava (MHD, BUS): BUS před nádražím
- Parkování auta: Ano
- Parkování kol: Ano
-
- Hned u nádraží v Ústí nad Orlici je nové autobusové nádraží a parkviště pro kola a auta. Ještě před nádražím velká info tabule s časy odjezdů autobusů a vlaků.
-
- Od stanoviště autobusů nebo z parkoviště můžete rovnou do podchodu k vlakům. Odbavovací hala je vlevo od vstupu do podchodu. Vše je kompletně bezbariérové.
Přístup na nádraží
Nádraží, čekárna, pokladna
- Pokladny: Ano
- Čekárna: Ano
- Občerstvení: Ano, káva a drobnosti
- Vizuální a hlasový navigační systém: Ano
- Bezbariérovost nádraží: Ano
- Restaurace: Ne
- Záchody: Ano
- Restaurace: Ne
- Úschovna zavazadel: Ne
- Bezbariérovost WC: Ano
- Odkaz na informaco o nádražím u dopravce: https://www.cd.cz/stanice/usti-n-orlici/5453863
- Orientace na nádraží: bezproblémová, všude info tabule. Odbavovací hala je na začátku nádraží a je zcela nová, prosklená. Nenechte se proto zmást klasickou cihlovou historickou budovou nádraží. Ta již svému účelu neslouží.
-
- Nádraží v Ústí nad Orlicí je zcela nové. Protože je malé, poskytuje jen základní služby. Všude je ale čisto.
-
- Nádraží v Ústí nad Orlicí – čistota, místa k sezení, klíč od WC u pokladní. Bezbarierové záchody.
Přístup na nástupiště
-
- Na všechna nástupiště jedně podchodem. Vstupní schodiště je kryté. Můžete využít i výtah.
-
- Podchod na nádraží v Ústí nad Orlicí je vkusně vyzdoben. Příchod k vlakům směr Letohrad je až na samém konci podchodu.
-
- Podchod na nádraží v Ústí nad Orlici je osvělen, čistý a všechny výstupy nahoru na nástupitě jsou řádně označeny
-
- Výtah a výmalba v podchodu na nádraí v Ústí nad Orlici
1.nástupiště, kolej 1 a 3
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ano
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, vysoké, přehledné, plně zastřešeno,
- Čistota: Ano
-
- Na 1.nástupišti v Ústí nad Orlici jedině podchodem. Schody nebo výtah.
-
- 1.nástupiště je široké, přehledné a do nízkopodlažních vlak skutečně bez schodů. Po celé délce je kryté. U tohoto náastupiště staví vlaky na koleji 1 a 3.
2.nástupiště, kolej 2, 4, 4a
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ano
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, vysoké, bezpečné, přístřešek,
- Čistota: Ano
-
- Na široké 2.nástupiště v Ústí nad Orlici jedině podchodem.
-
- Nahoru na 2.nástupiště buď po schodech nebo po nájzdovém chodníku. Stoupání velmi mírné, vhodné i pro kočárky
Kolej 2
-
- 2.nástupiště v Ústí nad Orlici, kolej 2 a ranní vlak do Prahy.
-
- Pohled na druhou stranu nástupiště u 2.koleje. Uprostřed vidíte historickou budou nádraží.
Kolej 4 (západní) 4a (východní)
-
- 2.nástupiště v Ústí nad Orlici a kolej označena jako 4a, nebo také jako západní.
-
- Pohled ze stejného místa na opačnou stranu, po délce 2.nástupiště. Uprostřed nástupiště skutečně stojí tato velká budova původního nádraží.
-
- V přední části 2.nástupiště (jak jsou výstupy z pochodu) je kolej označena jako 4a (nebo také jako východní).
-
- Na nástupišti druhém, u koleje 4a staví vlaky směr Letohrad (Lichkov, Hanušovice)
3.nástupiště, kolej 12
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ano
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ano
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, vysoké, bezpečné, přehledné, přístřešek,
- Čistota: Ano
-
- 3.nástupiště v Ústí nad Orlici je dostupné opět jen podchodem. Nahoru jen po skloněném chodníku. Vše je řádně označeno, osvětleno a všude je čisto.
-
- Na 3.nástupišti u 12.koleje je přístřešek, informační tabule a místo k sednutí
Podle vašeho hodnocení nádraží v Ústí nad Orlicí by skutečnosti neznalý člověk mohl získat dojem, že toto je vzor k následování. Zřejmě ho autor nemusel využít k přestupu. O čistotu prostoru se sice personál stará dobře, a na přepážce jsou také vstřícní. Ale investor, architekt a projektanti odvedli hodně mizernou práci. Zde je několik příkladů:
– Především je zde pro běžného cestujícího naprosto žalostné a chaotické značení pro přestupující, v podchodu schází nebo jsou nevhodně umístěné informační panely, takže pokud spěcháte, máte smůlu.
– Je tu výtah jen na jedno ze tří nástupišť
– Kapacita čekárny je zcela nedostatečná, neodpovídá významu nádraží a počtu cestujících, kteří proto musí mrznout pod přístřeším venku nebo se mačkat nastojato
– Vystát frontu před okénkem u pokladny a žádat o klíč k WC je ponižující. Chlapi radši chodí za roh
Toto nádraží není dobrým příkladem, spíš je to příklad nepochopení základních potřeb cestujících. Podle norem je prý všechno v pořádku, ale těžko to vysvětlíte člověku, kterému ujede poslední přípoj nebo v průvanu musí čekat na zpožděný vlak. Nejen já osobně mám dojem, že součástí zadání bylo co nejvíc odradit cestující od úmyslu cestovat. Nebo je to špatně mířená pomsta Oušťákům za boj o nedomyšlenou záchranu staré budovy.. Zajeďte se podívat do Letohradu, jak má vypadat rekonstruované nádraží.