O nádraží
Důvodem vzniku nového nádraží Velké Meziříčí bylo vybudování nového spojení Havlíčkův Brod – Křižanov – Brno. Velké Meziříčí bylo na tuto trať napojeno ze severu od Křižanova. Nová trať byla dokončena v roce 1950.
Současné velké nádraží je však málo využívané a postupně chátrá. Osobní vlaky zastavují pouze u ostrovního nástupiště, kam se dostanete podchodem. Odbavovací hala je ve velmi špatném stavu a podchod působí značně omšele. Na nádraží chybí odjezdová tabule, nenajdete zde žádné služby ani pokladnu. Na nástupišti je k dispozici pouze přístřešek s lavičkou.
-
- Nádraží Velké Meziříčí
Nový staniční komplex byl vybudován ve funkcionalistickém slohu, podobně jako další nádraží na trati z Tišnova do Havlíčkova Brodu. Velké Meziříčí je svou podobou velmi blízké zejména nedalekému nádraží v Křižanově, které má podobný architektonický návrh včetně mohutné grafiky na čelní stěně výpravní budovy. Právě tato grafika, zobrazující těžkou práci na poli na Vysočině, rozhodně stojí za pozornost.
-
- Grafika na nádraží ve Velkém Meziříčí
Pokud hledáte jiné nádraží jak Velké Meziříčí, pokračujte na abecední seznam vlakových stanic.
Pro znalce, na odkazu Česká nádraží.cz je filtrovací tabulka s možností vícenásobného třídění železničních stanic.
Přístup na nádraží
- Veřejná doprava (MHD, BUS): BUS před nádražím
- Parkování auta: Ano
- Parkování kol: Ne
-
- Dvoupatrová staniční budova nádraží ve Velkém Mezeřičí.
-
- Před nádražím je zastávka autobusu
-
- Před nádražím je park kolem kterého vede dlážděná vozovka. Tu dnes využívají nákladní auta.
-
- Příchod a příjezd na nádraží Velké Meziříčí z města
-
- Naproti vchodu do nádraží je značka kudy do města a kudy na autobusové nádraží.
Přístup na nádraží
Nádraží, čekárna, pokladna
- Pokladny: Ne
- Čekárna: Ano
- Občerstvení: Ne
- Vizuální a hlasový navigační systém: Ne
- Bezbariérovost nádraží: Ne
- Restaurace: Ne
- Záchody: Ne
- Restaurace: Ne
- Úschovna zavazadel: Ne
- Bezbariérovost WC: Ne
- Odkaz na informaco o nádražím u dopravce: https://www.cd.cz/stanice/velke-mezirici/5436685
- Orientace na nádraží: je horší.
-
- Vstup na nádraží ve Velkém Meziříčí
-
- Do haly a dál do podchodu vedou tři schody.
-
- Hala nádraží ve Velkém Meziříčí škaredá, počmáraná, zchátralá.
-
- V hale nejsou žádné služby, i ty dveře na záchod jsou zatlučeny.
-
- Naproti vchodu jsou v hale neoznačené dveře do podchodu.
Přístup na nástupiště
-
- Na obě nástupiště se na nádraží ve Velkém Meziříčí dostanete podchodem. Ten vychází z odjezdové haly za neoznačenými dveřmi.
-
- Podchod je tmavý, neosvětlený, úplně pomalovaný.
-
- Nahoru na nástupiště vedou jen schody a není tu žádné označení. Výstup na nástupiště u koleje 1 a 3 je až ten zadní.
-
- Strmý výstup z podchodu na nástupiště u koleje 2
-
- Schody z podchodu na ostrovní nástupiště u koleje 1 a 3.
Kolej 1
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ne
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ne
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, rovné, přehledné, přístřešek,
- Čistota: Ne
-
- Ve Velkém Meziříčí je nástupiště u koleje dostupné jen podchodem a pak nahoru pak po schodech.
-
- Krytý výstup z podchodu slouží zároveň jako přístřešek, kde je jediná lavička na nástupišti.
-
- U východu z pod přístřešku je také jediné označení čísla koleje.
-
- Nástupiště u koleje 1 je široké a to i kolem schodiště / přístřešku.
-
- Povrch nástupiště tvoří dlažba, která je místy uvolněná, nerovná. Není tu žádná odjezdová tabule.
-
- Nástupiště u koleje č. 1 je sice dlouhé, ale zastavují zde krátké vlaky, proto doporučujeme čekat poblíž přístřešku.
Kolej 2
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ne
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ne
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, přehledné, přístřešek,
- Čistota: Ne
-
- Nástupiště u koleje č. 2 se nachází hned u staniční budovy. Není nijak označeno a osobní vlaky zde zřejmě už dlouhou dobu nezastavují.
-
- Nahoru na nástupiště vedou z podchodu opravdu příkré schody.
-
- Pokud jdete z parkoviště, můžete využít boční schody kolem staniční budovy nebo jít delší trasu po cestě pro auta.
-
- Nástupiště u koleje 2 je špinavé a zanedbané. Dlaždice na zemi jsou uvolněné a povrch je nerovný.
-
- Nástupiště má dvě úrovně, pokud vlak zastavuje, tak v přední části pod přístřešem.
-
- U nástupiště je robustní zastřešení a kovové lavičky. Odjezdová tabule tu není.
Kolej 3
- Příchod na nástupiště: kdykoliv
- Bezbariérovost nástupiště: Ne
- Hlášení / odjezdové informační tabule: Ne
- Místa na sednutí: Ano
- Stav nástupiště: široké, dlouhé, rovné, přehledné, přístřešek,
- Čistota: Ne
-
- Ve Velkém Meziříčí je nástupiště u koleje dostupné jen podchodem a pak nahoru pak po schodech.
-
- Krytý výstup z podchodu slouží zároveň jako přístřešek, kde je jediná lavička na nástupišti.
-
- U východu z pod přístřešku je také jediné označení čísla koleje.
-
- Nástupiště u koleje 3 je široké a to i kolem schodiště / přístřešku.
-
- Povrch nástupiště tvoří dlažba, která je místy uvolněná, nerovná. Není tu žádná odjezdová tabule.
-
- Nástupiště u koleje č. 3 je sice dlouhé, ale zastavují zde krátké vlaky, proto doporučujeme čekat poblíž přístřešku.
Budova nádraží +odb,hala,WC,malá vytápěná čekárna,čekárna pro matky+děti,úschovna kol,osobní pokladna,vše sloužilo od r1953 kdy začal provoz ,který byl do té doby na st,nádraží.Fungovala nákladní přeprava,veškoré i,nakládaly vagony do vnita+vývoz cizina.Pak došlo k velkým změnám,uzavření poladen,jak na novém nádraží,tak i VM zast. V odbavovací hale byly vývěsné JŘ+tabule,ale když zde nejsou zaměstnanci,kdo by toopravoval+udržoval.Zrušení nákladní pokladny,což bylo nakládka vozových zásilek.také zrušena.Velká budova měla být odbourána,tak jako v Křižanově,Všichni zaměstnanci mimo výpravčích,museli odejít jinam,Proto budova byla vydána na pospas vandalům.V září bude výročí úseku tratě VM-studenec tj.140r,od zahájení provozu.Tip na výlet,je zde mnoho krásných míst od zámku,na kopci Fajtově šroubovice-rozhledna,pak je zde sjezdovka SKI club,velice vyhledávaná restaurace Mini pivovar Harrach,který na soutěžích je vždy mezi špičkou mini ,nad městem je k vidění dálniční most D1,železniční most nad řekou Oslavou,který měl prvenství ve svém dlouhém oblouku,kostel sv.Mikuláše +věžní hodiny s největším osvětleným ciferníkem v Česku.Je zde hodně krásných míst. které stojí navštívit.