-
- Dvoupatrový vůz CityElefant 971. Dveře se otevírají na tlačítko, spodní patro je nízkopodlažní.
-
- Zde je CityElefant 971 v modrém provedení. Jen za jedněmi z dvojice dveří je místo pro kola a kočárky: sledujte piktogramy na dveřích.
Další vozy v tří-článkové soustavě CityElefant jsou:
- vůz CityElefant 471, kde je místo na kolo i kočárek a
- vůz CityElefant 071, který není určen pro přepravu kol nebo kočárků.
Infografika
-
-
- Vnější dveře vozu šířky 130 cm
-
- Otevírání dveří na tlačítko
-
- Vůz je alespoň částečně nízkopodlažní, pokud vyšší nástupiště, pak bezbarierový nástup do vozu
-
- Vůz je vybaven zvedací plošinou pro invalidní vozíky
-
- Ve vlaku je místo na kočárek.
-
- Ve voze je místo pro přepravu kola
-
- Elektrická zástrčka na nabíjení drobné elektroniky 230 V, nebo USB na 5V
-
- Ve voze je hlasový nebo i obrazový informační systém – např. hlášení stanic
-
- Ve voze je připojení k internetu
-
- Ve voze je klimatizace
-
- Ve voze jsou oddíly pro větší počet cestujících
-
- Ve voze jsou sedadla za sebou
-
- Ve voze na záchodě je přebalovák
-
Místa k sezení
-
-
- Místa k sezení jsou jak v přízemí vozu 971, tak nahoře ve druhém patře, popřípadě na sedačce v mezipatře. Uspořádání sedadel je po dvojici vedle sebe se stolkem u okna. Opěrky na ruce jsou sklopné. Samotná sedadla nejsou polohovatelná.
-
- V přízemí vozu 971 za dveřmi je místo i pro kola, kočárky a pro invalidní vozík. Jsou tu sklopné sedačky a také držáky na kola.
-
Místa k sezení v horním patře
-
- Uspořádání sedadel v horním patře vozu 971 je rovněž po dvou vedle sebe s uličkou uprostřed. Horním patro má skloněné stěny a díky tomu zasahují žebrované police nad druhé sedadlo. Pokud jste vyšší postavy, buďte při vstávání opatrní na svoji hlavu.
-
- Část sedadel u schodiště je v uspořádání v řadě.
Místa pro kola a kočárky
-
-
- V přízemí vozu 971 za dveřmi je místo i pro kola, kočárky a pro invalidní vozík. Jsou tu sklopné sedačky a také držáky na kola.
-
Chodba a ulička
-
-
- Místa k sezení jsou jak v přízemí vozu 971, tak nahoře ve druhém patře, popřípadě na sedačce v mezipatře. Uspořádání sedadel je po dvojici vedle sebe se stolkem u okna. Opěrky na ruce jsou sklopné. Samotná sedadla nejsou polohovatelná.
-
- Uspořádání sedadel v horním patře vozu 971 je rovněž po dvou vedle sebe s uličkou uprostřed. Horním patro má skloněné stěny a díky tomu zasahují žebrované police nad druhé sedadlo. Pokud jste vyšší postavy, buďte při vstávání opatrní na svoji hlavu.
-
Dveře a nástupní prostor
-
-
- Pokud nastupujete dveřmi u kterých není piktogram kola či kočárku, za dveřmi pro ně nebude místo.
-
- Schody do druhého patra vozu 971. Rovněž pro průchod do dalšího vozu soupravy musíte po schodech nahoru.
-
- Schody do druhého patra ve voze CityElefant 971.
-
- Po stranách schodů je madlo
-
- Sedět lze i v mezipatře při cestě po schodech nahoru
-
Zvedací plošina pro vozíčkáře
-
- Dveře vozu CityElefant 971 jsou šířky 130 cm. Pokud vlak zastaví u nízkého nástupiště, lze pro vozíčkáře použít zvedací plošinu.
-
- Zvedací plošina pro vozíčkáře ve voze ve voze CityElefant 971. Obsluhovat ji smí jen palubní personál vlaku.
-
- Nástupní prostor vozu 971 City Elefant.
Záchod
-
-
- Záchod ve voze CityElefant 971 je vakuový, to znamená, že nevidíte dolů na kolej. Vše je ovládáno na tlačítka. Vhodné i pro vozíčkáře.
-
Moc děkuji za přesné informace a jsem šťastná, že zrovna k nám do Čelákovicích jezdí tyto soupravy.
Novopečená babička
Pro všechny, kteří trpí na zánět dutin doporučuji čepici. Vlaky nemám ráda z duvodu klimatizace, která jede i když je teplo. Nejezdím bez pokrývky hlavy a i tak je to většinu roku peklo.
Zbytek je parádní, klimatizace šílená a nastavená na velmi vysokou intenzitu.