-
- Vůz MÁV Bmz 6155 21-91
Infografika
-
-
- Otevírání dveří je na tlačítko
-
- Zástrčka na nabíjení drobné elektroniky 230 V nebo USB
-
- Ve voze je hlášení stanic nebo i obrazový informační systém
-
- Ve voze je připojení k internetu
-
- Ve voze je klimatizace
-
- Ve voze jsou kupé / oddíly pro 6 osob (3+3 místa naproti sobě)
-
Místa k sezení
-
-
- V každém oddíle vozu maďarských železnic Bmz 6155 je šest sedadel. Sedadla působí masivním dojmem a na první usednutí jsou tvrdá. Jsou však dobře anatomicky tvarovaná, takže sezení ani na delší cestě není problém. Na zemi, v celém voze, je koberec.
-
- Čtyři krajní sedadla mají svůj malý plastový stolek, který se vyklápí z pod madla na ruce. Určitě to není na notebook, ale spíše na odložení a sledování telefonu. Pokud sedíte u okna, mřížka klimatizace míří vzhůru a může vám foukat na ruce. Na oknech jsou závěsy, které lze spojit suchým zipem. Suchý zip je i na straně ke stěně. Za skvělé považuji info panel nad oknem. Můžete sledovat průběh jízdy z pohodlí sedadla.
-
- Stěna a zasouvací dveře na chodbičku jsou průhledné. I zde jsou závěsy, které lze uprostřed sepnout na suchý zip.
-
- Zasouvací dveře dobře těsní, při brždění vlaku se neotevíraly. Jediné co nám vadilo bylo, že na skle byly vidět otisky prstů od předešlých cestujících.
-
- Sedadla mají široká opěradla na ruce, který lze sklopit. Sedadla jsou mírně polohovatelná a to páčkou pod sedadlem.
-
- Mezi dvojicemi sedadel jsou zástrčky na 230 V a na USB. Celkem je v kupéču osm zástrček na 230 V a osm USB. Což je více než slušný počet. Nevýhodou je, že při sklopení opěradla na ruce nejsou zástrčky k dispozici.
-
- Kabáty můžete zavěsit na háčky, věci odložit do dvou polic nad sebou. Police mají průhledná dna. Oceňujeme polohovatelná čtenářská světýlka
-
- Nad zasouvacími dveřmi z kupéčka je ovládání osvětlení, teploty a hlasitosti hlášení. Teplota v oddíle se pocitově skutečně za chvíli změnila a naše cesta do Kolína probíhala v příjemně vytopeném kupéčku. Ve voze je wifina, která na začátku nevyžaduje potvrzování nebo nutnost shlédnout reklamní spot.
-
Chodba a ulička
-
-
- Ulička je od nástupního prostoru oddělena průhlednými dveřmi tzv. „lítačkami“.
-
- I na chodbě je po celé délce koberec. Nezvykle vysoko je žluté zábradlí podél délky vozu.
-
- Nahoře vpravo, ve výšce očí, je na stěnách do kupéčka rámeček s rezervacemi. Nad dveřmi z chodby je světelná signalizace obsazení záchodu.
-
Dveře a nástupní prostor
-
-
- Předsuvné dveře vozu Bmz 6155 se otevírají jednoduše stiskem zeleného tlačítka, co je na boku dveří. Vedle dveří je tabule, kde by měl být popis rychlíku, číslo vozu a směr cesty.
-
- Po obou stranách dveří je madlo, pro pohodlnější a bezpečnější nastupování a vystupování. U dveří je rovněž větší odpadkový koš.
-
- Dveře se zevnitř vozu otevírají rovněž na zelené tlačítko.
-
- Schody jsou uvnitř vozu, po otevření dveří jsou osvětlené.
-
- U dveří je obrazovka s průběhem jízdy, včetně mapy s vyznačenou polohou vozu. Ten stejný informační obsah máte na obrazovkách v kupéčku.
-
- Mezi-vozové dveře se rovněž otevírají do strany na stisknutí zeleného tlačítka. Výhodou jsou velká sklad, takže vidíte do druhého vozu.
-
Záchod
-
-
- Záchod je na obou koncích vozu MAV Bmz 61-55. Jsou to ty šedé dveře na obyčejnou černou kliku. Otevírají se dovnitř. Jestli je záchod volný či obsazený poznáte podle signalizace nad dveřmi v chodbičce. Zajištění dveří zevnitř je otočením západky. Nic složitého.
-
- Splachování záchodu je zeleným tlačítkem na stěně nad záchodem. Záchod je vakuový, odpad jde do nádrže. Jako muž u těchto vozů oceňuji praktické držadlo nad záchodem. Na stěně je sklopený přebalovací pult.
-
- Voda na umytí rukou se spouští bezdotykově. Senzorem je to zelené světýlko na boku. Stačí před něj dát ruku. Nad umyvadlem je po stranách zrcadlo. Pod ním je schovaný podavač tekutého mýdla.
-
- Není tu elektrický sušák na ruce. Na utření rukou slouží papírové útěrky. Kastlík s nimi je naproti umyvadlu. Použité ručníky vyhazujte do odpadkového koše. U dveří je rovněž zástrčka na 230 V, takže se tu můžete i oholit.
-
Napsat komentář