Čím dál více vozíčkářů ve vlacích a na nádražích

České dráhy hlásí rekordní počet cest s asistencí

Počet vlakových cest handicapovaných osob s asistencí překročil poprvé v historii Českých drah více než 10 tisíc případů. Přitom zájem o využívání služeb železnice mezi osobami s handicapem stále roste. Ročně využije služeb největšího železničního dopravce více než milion osob se zdravotním postižením.

„Těší mě rostoucí zájem o cestování vlakem ze strany lidí s handicapem, ať už jde o cestování s asistencí nebo bez ní. Dokazují to konkrétní čísla, jaký má naše péče o zpřístupnění železnice pro osoby na vozíku, nevidomé a další skupiny handicapovaných pozitivní ohlas. Je vidět, že investice do bezbariérových vlaků přinášejí lepší kvalitu života a lepší možnosti cestování pro ty nejzranitelnější obyvatele naší země. Například 85 % našich spojů je nyní vybaveno pro pohodlné cestování osob na vozíku,“ říká Michal Krapinec, předseda představenstva a generální ředitel Českých drah.¨

Další lidé s postižením cestují již sami

V roce 2025 zajistily České dráhy celkem 10 107 přeprav s asistencí. Z velké části jde o doprovod osob na vozíku, nástup a výstup u vlaků s podlahou v klasické výšce nebo o asistenci při přepravě nevidomých, kteří se při své cestě dostávají do neznámého prostředí. Množství cestujících z této skupin osob s handicapem ale cestuje sama a bez asistence. Umožňují to stovky nízkopodlažních vlaků vybavených výsuvnými plošinami a soupravy vybavené moderním audiovizuálním informačním systémem a haptickými prvky a nápisy v Braillově písmu.

„V Česku využívají lidé s handicapem nejčastěji asistenci na pražském hlavním nádraží. Loni jsme tam zajistili více než 5 tisíc příjezdů a odjezdů. Následuje Brno s téměř 3 tisíci příjezdy a odjezdy a na třetím místě je Olomouc s více než tisícovkou nástupů a výstupů. Mezi další místa, kde nejčastěji zajišťujeme asistenci při cestování, patří Pardubice, Plzeň, Ostrava nebo České Budějovice,“ doplňuje Jiří Ješeta, člen představenstva a náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu.

Kam cestují handicepovaní

Cestující s asistencí využívají ve vnitrostátní dopravě nejčastěji spojení mezi Prahou a Brnem (více než 500 cest), Prahou a Plzní (přibližně 350 cest) nebo mezi Prahou a Českými Budějovicemi (téměř 300 cest). Další často využívané relace jsou mezi Prahou a Pardubicemi, Prahou a Táborem nebo Blanskem a Brnem.

U mezistátních cest zajišťujeme nejčastěji asistenci pro cesty osob s handicapem z Prahy do Vídně, Berlína, Bratislavy a Drážďan a do TOP 5 cest patří i relace Brno – Pezinok (?)

České dráhy ročně přepraví ve vlastním tarifu více než 600 tisíc cestujících s průkazy ZTP a ZTP/P nebo invalidů 3. stupně, kteří mají nárok na zvýhodněné jízdné. Společně především s tarify jednotlivých integrovaných systémů využije vlaků Českých drah víc než milion cestujících s handicapem ročně. Podstatná část však nevyžaduje při své cestě asistenci dopravce a v současnosti mohou bez asistence železničářů cestovat i lidé na vozíku.

Více než 3 tisíce nízkopodlažních vlaků vyznačených v jízdních řádech a obsluhovaných nejmodernějšími jednotkami lze využít i bez objednání přepravy a bez asistence zaměstnanců dopravce.

Navazující příspěvky

Vozíčkáři ve vlaku 2023 – počet bezbariérově přístupných nádraží neustále roste. Cestujícím na vozíku slouží na desítkách míst nové zdvihací plošiny Správy železnic. Stále větší oblibu si získává i asistenční služba, s jejíž pomocí se lze dostat z před-nádražního prostoru až do vlaku. Jen za rok 2023 ji využilo přes 19 tisíc lidí.

Už 8 z 10 vlaků je u ČD bezbariérových – V roce 2024 přibylo ve vlacích ČD cestujících s handicapem i bezbariérových vlaků. Dopravce loni zajistil asistenci při 9 348 přepravách postižených lidí. Další vozíčkáři už zvládli cestu, díky novým vlakům, sami, bez asistence. Pro porovnání, o rok dříve, 2023, pomáhali zaměstnanci ČD u více jak 8,5 tisíce přeprav.