Hodnocení nádraží

Bratislava hlavná stanica: mnoho lidí, nepřehledné, všude schody, nástupiště v oblouku. Současná podoba z konce 80.let minulého století. Přesto zakroucená nástupiště a odbavovací hala, která již dávno nestačí velkému počtu cestujících.

Ostrava střed je nádraží o dvou nástupištích. Na sever jezdí osobáky na hlavní nádraží, na jih pak na Frýdek-Místek, do Rožnova pod Radhoštěm a do Frýdlantu. Staniční budova po modernizaci. Na ostrovní nástupiště nevede podchod a lidé překračují průjezdné koleje.

Historická budova, kompletně opraveného nádraží Český Brod leží na trati z Kolína do Prahy. Rovná, dlouhá, široká a přehledná nástupiště. Bezbariérový přístup na nástupiště pomocí výtahů. Podchod s malovanými výjevy z českých dějin.

Čebín má přístup na ostrovní nástupiště podchodem a jen po schodech. nástupiště je rovné, přehledné a po většinu délky kryté. Na zanedbaném nádraží nejsou žádné služby.

Lichkov se nachází na trati Letohrad – Králiky. Osobní vlaky jezdí přímo z Letohradu nebo z Ústí nad Orlici. Jedná se o východiště turistických cest. V okolí československé opevnění. Popis a hodnocení z února 2018.

Nádraží v Šakvicích prochází modernizací. Čtyři nástupiště, všechna bezbariérově přístupná. Na nástupištích přístřešky před deštěm, lavičky, info tabule, hlášení staničního rozhlasu. Hned u nádraží zastávka autobusů.