-
- Vlak Railjet jezdí v modrém nebo červeném provedení. Dětský vůz je při cestě na Vídeń hned první za lokomotivou
Infografika
-
-
- Vnější dveře vozu šířky 80 cm
-
- Otevírání dveří na tlačítko
-
- Vůz je vybaven zvedací plošinou pro invalidní vozíky
-
- Ve vlaku je místo na kočárek.
-
- Ve voze je místo pro přepravu kola
-
- Elektrická zástrčka na nabíjení drobné elektroniky 230 V, nebo USB na 5V
-
- Ve voze je hlasový nebo i obrazový informační systém – např. hlášení stanic
-
- Ve voze je připojení k internetu
-
- Občerstvenní – Ve voze / vlaku je nabídka drobného občerstvenní.
-
- Jídelní nebo barový vůz
-
- Ve voze je klimatizace
-
- Ve voze jsou sedadla za sebou
-
- Ve voze je sezení i u stolečku, sedadla naproti sobě.
-
- Ve voze je oddíl určený pro cestování s dětmi
-
- Ve voze na záchodě je přebalovák
-
- Ve voze je „mini-kino“ pro děti
-
Místa pro kola a kočárky
Pro cestování s děti, s kočárkem či s kolem je určen jen a pouze vůz č. 21 (Bmpz 893), který je řazen vždy na konci vlaku ve směru z Vídně do Prahy. Resp. jako první vůz za lokomotivou ve směru Praha – Břeclav – Graz.
-
- Pro cestování s kočárkem je určen vůz č. 21 (typ 893 Bmpz). Ale nastupovat s kočárkem musíte do předchozího vozu číslo 22. Dveře jsou označeny piktogramem kočárku. Pokud omylem nastoupíte s kočárkem či s kolem do jiných dveří, je průjezd kolem sedaček velmi problematický – úzké místo mezi sedadly (55 cm).
-
- V dětské části vozu 893 jsou na stolech namalovány deskové hry. Liší se podle typu vozu, ale v zásadě vždy potřebujete figurky a hrací kostku. Tu má u sebe průvodčí, ale než přijde … pokud cestujete s dětmi, doporučuji si vzít figurky a házecí kostku s dětmi do vlaku s sebou. Pokud tedy cestujete s více dětmi, doporučuji si zarezervovat místa u stolku, kde jsou fólie se stolními hrami.
-
- Na stěnách každého záchodu v soupravě RailJet jsou jiná vyobrazení. Ve voze 893, určeného pro cestování s dětmi, jsou na stěnách i takové hravé motivy.
-
- Ve voze 893 Bmpz je pro děti připravené mini-kino, kde běží kreslené pohádky. Většinu v češtině, či v němčině. Zvuk nastavuje průvodčí a je spíše potichu. Děti sedí na třech stupíncích naproti obrazovce. Když svítí slunce, lze stáhnout žaluzii.
-
Chodba a ulička
-
-
- Ulička mezi sedaly 2.třídy není vskutku moc široká. Dva lidé mají problém se vyhnout.
-
- Ulička mezi sedadly ve voze 890 Afmpz. Průchod přes jedničku do oddílu business (1+ třída)
-
Vůz 21 děti, cyklisté
Vůz 2. třídy RailJet 893 Bmpz je určen pro cestování s dětmi, s kočárkem či s kolem.
Vůz č. 21 je řazen vždy na konci vlaku ve směru z Vídně do Prahy, resp. jako první vůz za lokomotivou ve směru Praha – Břeclav – Graz.
Sedí se po dvou, většinou v uspořádání jako v letadle, část sedadel je kolem pevného stolku.
Pokud cestujete s více dětmi, doporučuji si zarezervovat místa u stolku, kde jsou fólie se stolními hrami jako např. Člověče nezlob se.
V přední části je mini-kino pro pár dětí.
Na druhém konci vozu, jsou držáky na kola.
S kočárkem nastupujte do předchozího vozu číslo 22. Dveře jsou označeny piktogramem kočárku.
Vůz je klimatizován.
Popis a hodnocení vozu číslo 21 RailJet Bmpz 893
-
- Uspořádání sedadel je ve voze 893 buď po dvou jako v letadle, nebo v uspořádání kolem stolu. Sedadla nejsou polohovatelná.
-
- Ve voze 893 Bmpz je pro děti připravené mini-kino, kde běží kreslené pohádky. Většinu v češtině, či v němčině. Zvuk nastavuje průvodčí a je spíše potichu. Děti sedí na třech stupíncích naproti obrazovce. Když svítí slunce, lze stáhnout žaluzii.
-
- Pro cestování s kočárkem je určen vůz č. 21 (typ 893 Bmpz). Ale nastupovat s kočárkem musíte do předchozího vozu číslo 22. Dveře jsou označeny piktogramem kočárku. Pokud omylem nastoupíte s kočárkem či s kolem do jiných dveří, je průjezd kolem sedaček velmi problematický – úzké místo mezi sedadly (55 cm).
Vůz 22
Ve voze 2. třídy 891 Bmpz je 80 sedadel 2.třídy.
Sedí se po dvou, většinou v uspořádání jako v letadle, část sedadel je kolem pevného stolku.
Stolek lze rozšířit a to o čtyři vysouvací části. Ideální pak na práci na menším notebooku. U větších rozměrů notebooku už mají naproti sobě pracující problém. Sedadla nejsou polohovatelná, jen opěrky lze sklopit.
Vůz je klimatizován.
Popis a hodnocení vozu číslo 22 RailJet Bmpz 891
-
- Popis a hodnocení vozu RailJet Bmpz 891
-
- Ve voze RailJet Bmpz 891 je 80 sedadel 2.třídy. Sedí se po dvou, většinou v uspořádání jako v letadle, část sedadel je kolem pevného stolku.
Vůz 23 tichý
Tento vůz č. 23 je tichý.
To znamená, že zde lidé chtějí pracovat nebo odpočívat. Takže žádné telefonáty, žádný hovor.
Ve voze 2. třídy 891 Bmpz je 80 sedadel 2.třídy.
Sedí se po dvou, většinou v uspořádání jako v letadle, část sedadel je kolem pevného stolku.
Stolek lze rozšířit a to o čtyři vysouvací části. Ideální pak na práci na menším notebooku. U větších rozměrů notebooku už mají naproti sobě pracující problém. Sedadla nejsou polohovatelná, jen opěrky lze sklopit.
Vůz je klimatizován.
Popis a hodnocení vozu číslo 23 RailJet Bmpz 891
-
- Popis a hodnocení vozu RailJet Bmpz 891
-
- Ve voze RailJet Bmpz 891 je 80 sedadel 2.třídy. Sedí se po dvou, většinou v uspořádání jako v letadle, část sedadel je kolem pevného stolku.
Vůz 24
Ve voze 2. třídy 891 Bmpz je 80 sedadel 2.třídy.
Sedí se po dvou, většinou v uspořádání jako v letadle, část sedadel je kolem pevného stolku.
Stolek lze rozšířit a to o čtyři vysouvací části. Ideální pak na práci na menším notebooku. U větších rozměrů notebooku už mají naproti sobě pracující problém. Sedadla nejsou polohovatelná, jen opěrky lze sklopit.
Vůz je klimatizován.
Popis a hodnocení vozu číslo 24 RailJet Bmpz 891
-
- Popis a hodnocení vozu RailJet Bmpz 891
-
- Ve voze RailJet Bmpz 891 je 80 sedadel 2.třídy. Sedí se po dvou, většinou v uspořádání jako v letadle, část sedadel je kolem pevného stolku.
Vůz 25
Ve voze 2. třídy 891 Bmpz je 80 sedadel 2.třídy.
Sedí se po dvou, většinou v uspořádání jako v letadle, část sedadel je kolem pevného stolku.
Stolek lze rozšířit a to o čtyři vysouvací části. Ideální pak na práci na menším notebooku. U větších rozměrů notebooku už mají naproti sobě pracující problém. Sedadla nejsou polohovatelná, jen opěrky lze sklopit.
Vůz je klimatizován.
Popis a hodnocení vozu číslo 25 RailJet Bmpz 891
-
- Popis a hodnocení vozu RailJet Bmpz 891
-
- Ve voze RailJet Bmpz 891 je 80 sedadel 2.třídy. Sedí se po dvou, většinou v uspořádání jako v letadle, část sedadel je kolem pevného stolku.
Vůz 26
RailJet ARbmpz 892 je kombinovaný vůz sestávající se z část 1.třídy s osmi sedadly a místa pro vozíčkáře.
Druhá část vozu je, za dveřmi, je restaurace se 16 místy k sednutí u stolu.
Popis a hodnocení vozu 892 ARbmpz
-
- V první části vozu je osm sedadel 1.třídy a místo pro vozičkáře.
-
- V jedné polovině vozu ARbmpz 892 je restaurace. Průchod kolem baru, sezení na červených lavicích. Obsluha přijde za vámi.
Vůz 27
obsahuje dva oddíly: oddíl 1. třídy a oddíl Business.
Vůz je povinně místenkový.
Popis vozu číslo 27 RailJet 890 Afmpz
-
- Vůz Afmpz 890 RailJet je rozdělen na 1. třídu a 1+ třídu. V 1. třídě je 32 sedadel v uspořádání po dvou, přes uličku po jednom. Buď za sebou jako v letadle, nebo kolem stolu.
-
- Ve voze 890 Afmpz je šest sedadel 1+ třídy. Tedy vyšší (a dražší) jedničky.
Dveře a nástupní prostor
-
-
- V soupravě RailJet se dveře otevírají zeleným tlačítkem. Po otevření dveří se vysune i spodní schodek usnadňující nástup.
-
- Z předsíně do oddílu pro sezení vedou zasouvací dveře. Otevírají se bez-dotykově. Za dveřmí dva záchody. A pod monitorem velký odpadkový kastlík na netříděný odpad.
-
- Po nástupu s kočárkem do vozu číslo 22 jednoduše a pohodlně přejedete do vozu číslo 21, kde právě místo dveří jsou na obou stranách místa na kočárek. Mezi vozy číslo 21 a 22 nejsou žádné mezivozové dveře a spoj je nehlučný a bezpečný.
-
Záchod
-
-
- Záchod ve voze Afmpz 890
-
- Záchod ve voze Afmpz 890
-
- Na záchodě vozu 893 je i přebalovák.
-
- Přestože vůz 892 ARbmpz není určen pro cestování s dětmi a s kočárkem, je na tomto záchodě přebalovák.
-
- Podobně jako na dalších záchodech v soupravě RailJet je i zde velké zrcadlo a ovládání vody i sušáku na ruce přes tlačítka.
-
V prvním voze za lokomotivou, hned za dveřmi, v oddíle pro kola, není topení. Jsou tu sklopná sedátka, takže tu můžete sedět se svými koly. V létě je to v pohodě, ale jakmile se jen trochu ochladí, je tu chladno. Můžete sem umístit i kočárek, ale myslete na to, že tu může být mimo léto chladno.
Oproti bezne vlakove souprave jsou sedadla nepohodlna na spani a dlohodobou dopravu. Vlakova souprava neni pohodlna pro vysoke lidi aniz by utlacovali sve okoli. Mnozstvi stolku a utylit je znacne vylepseno v modernich vagonech. Na kratsi cesty doporucuji. Na dlouhe straci souprava vyhodu(Berlin – Praha) v pohodli oproti autobusu.