Svět na 1435 mm

Pardubické nádraží má od května 1958 svoji dominantu. Cihlově červenou výškovou budovu. Původně hotel, dnes výukové centrum Správy železnic. V září 2023 byla dokončena renovace této výjimečné stavby Československého poválečného funkcionalismu.

RegioPantery budou nově jezdit na trati z Havlíčkova Brodu přes Světlou nad Sázavou, Golčův Jeníkov, Čáslav a Kutnou Horu do Kolína. Správa železnic totiž posunula neutrální pole (úsek bez napájení elektřinou) trakčního vedení v zastávce Sázavka. Dosud totiž bylo v místě, ve kterém by nebyl možný rozjezd jednotky kvůli umístění sběrače proudu uprostřed soupravy.

Fantova budova na pražském hlavním nádraží je jednou z nejvýznamnějších secesních staveb u nás. Dnes je zpřístupněna jen centrální část s Fantovou kavárnou. Od roku 2019 probíhají rozsáhlé a památkově náročné opravy severního křídla. Hotovo by mělo být v listopadu 2023. My jsme měli možnost podívat do rekonstruovaných prostor již dnes, v polovině srpna.

Smíchovské nádraží již brzo odstartuje svoji modernizací. Výsledkem budou nové koleje a nástupiště, prodloužené podchody pod celou stanicí a také nová lávka, která povede nad celou stanicí a umožní bezbariérový přístup na nástupiště. Stavba proběhne v letech 2024 až 2027, celkové náklady dosahují 5,2 mld Kč.

Praha hlavní nádraží má přímé spojení na letiště Václava Havla v Praze. Autobusová linka Airport Express (AE) má zastávku hned u nádraží, nahoře u Fantovy kavárny. Jízdenka stojí 100 Kč. Všechny autobusy linky AE mají výrazně modrou barvu a velký bílý nápis Airport Express. Autobusy linky AE jsou nízkopodlažní s rozšířeným prostorem pro uložení zavazadel.

Více než 1 500 vozidel, které provozují Českých drah má klimatizaci. A další klimatizovaných souprav přibývají. V letošním roce přibude více než 300 takových vozidel. Také v letech 2024 a 2025 budou do provozu uváděny nové klimatizované soupravy RegioPanter, RegioFox a ComfortJet.

České dráhy připravili na prázdniny několik akcí. Výletníci mají k dispozici Jízdenku na léto, připraveny jsou jízdy nostalgických vlaků s historickými vozidly, v provozu jsou sezónní vlaky do polských letovisek u Baltského moře a o víkendech cyklovlaky.

Z Brna do Prahy se bude od soboty 1. července 2023 opět jezdit za 2,5 hodiny. Vlaky RailJet, EuroCity a RegioJet se vrací na hlavní koridor přes Českou Třebovou a Pardubice. Vynechají zastávky Královo Pole a Havlíčkův Brod.

Přehled aktuálních výluk a mimořádností na české železnici doplněné o komentáře a postřehy cestujících.

V pátek 23. června 2023 proběhla v sále SPŠ Tábor odborná konference: Budoucnost regionální železnice: Lehká kolejová vozidla. Na takové akci jsme nemohli chybět ani my, z redakce Vlakem Jednoduše.cz.