Popis osobních železničních vozu

Nízkopodlažní vůz 064 v soupravě InterPanter. Široké dvoukřídlé dveře ovládané na zelené tlačítko. V nástupním prostoru jsou držáky na kola. Ve voze je i dětský oddíl s místem pro kočárky. Wifina, 230 V a zvukový a obrazový informační systém.

7.2019 Jak si poradím s kočárkem, nebo kolem do vlaku? Bude nízkopodlažní, bude v něm místo pro zavazadla? Jak je na tom vůz InterPanter 661?

7.2019 Vůz 660 je součásti soupravy InterPanter. Je částečně nízkopodlažní, se zvedací plošinou pro vozičkáře. Záchod je bezbariérový , pro rodiče s dětmi tu je i přebalovací pult. Sedadla 2.třídy. Tady je popis a hodnocení vozu 660 z července 2019.

Vozy Bbdgmee 236 jsou kombinované vozy určené pro přepravu vozičkářů, cyklistů a rodičů s malými dětmi. Poznáte je podle prostředních velkých zasouvacích dveří s piktogramem vozičkáře a barevné malby cestujících dětí. Tady je popis a hodnocení vozu Bbdgmee 236 určeného pro cesty s dětmi.

Apee 139 jsou pohodlné klimatizované vozy 1.třídy. Setkat se s nimi můžete na dálkových rychlíkových linkách. Tady je hodnocení vozu z června 2019

WRmee 816 je klimatizovaný restaurační vůz nasazovaný na rychlíkových linkách. V jedné části vozu je služební oddíl s kuchyňkou, následuje bar. U baru je 7 míst, u stolů 24 míst.

Dvoupatrový vůz 971 je součásti vlakové soupravy CityElefant, které jezdí v okolí velkých měst. Vůz je řazen buď v čele soupravy, nebo na jeho konci. Spodní patro je nízkopodlažní a 2. třídy. Dole jsou místo na kola, na kočárky a pro vozíčkáře. Ve druhém patře jsou sedadla 1.třídy. Pokud vlak zastaví u nízkého nástupiště, slouží vozíčkářům zvedací plošina. Ovládání průvodčím.

Dvoupatrový vůz 071 je prostředním vozem v soupravě CityElefant. Ty jezdí v okolí velkých měst jako příměstské vlaky. Dolní patro je nízkopodlažní. Není tu ale místo na kola či kočárky. Do druhého patra již po schodech.

Dvoupatrový vůz 971 je součásti vlakové soupravy CityElefant. Ty jezdí v okolí velkých měst jako příměstské vlaky. Vůz je řazen buď v čele soupravy, nebo na jeho konci. Spodní patro je nízkopodlažní a je tu místo na kola, kočárky a pro vozíčkáře. Těm slouží zvedací plošina. Do druhého patra již po schodech.

Historický vůz s označením M 286.0 byl později přeznačen na řadu 850. Tento vůz se již dnes v běžném provozu nevyskytuje, můžete se s ním setkat jen při zvláštních jízdách železničních veteránů.