Průvodce pro bezpečnou a pohodovou cestu vlakem
Karlštejn
Karlštejn je 40 minut osobákem z centra Prahy Východiště na hrad Karlštejn, který je od nádraží, po žluté turistické, asi 2 km. Bohužel 1.nástupiště je nízké, s přístupem až po zastavení vlaku. 2.nástupiště je přístupné podchodem. Ale bez výtahu. Jsou tu jen schody.
Popis a hodnocení nádraží
Borohrádek
Nádraží Borohrádek má nástupiště nízká a bez označení. V místech křížení s přechody kolejí jsou ještě snížena. Přístup na nástupiště je proto možný až po zastavení vlaku. Na nádraží není odjezdová tabule, jen živé hlášení staničního rozhlasu. Nejsou tu žádné služby, jen čekárna.
Blažovice
Nádraží Blažovice má nástupiště u kolejí 3 až 5. Všechna nástupiště jsou nízká a neoznačena. Přístup je možný až po zastavení vlaku. Na nádraží není odjezdová tabule, jen hlášení staničního rozhlasu. Nejsou tu žádné služby, jen čekárna. Zastávka autobusu je daleko.
Prague Main Railway Station
Description, photos and review of Prague Main Railway Station in English (Prague hlavní nádraží departure). Your perfect starting point for adventures in and around Prague. How to navigate the station, services, connections to the metro and the airport. What to watch out for.
Valtice
Nádraží Valtice je kus od města. Nejsou tu žádné služby a pokud je zavřena čekárna, jako dnes, není tu ani přístřešek. Obě nástupiště jsou nízká a bez označení. Chybí tu označení, odjezdová tabule či hlášení.
Chráněno: Vzor
Stručný obsah příspěvku zde není uveden, protože je tento příspěvek chráněn heslem.
Věžná
Zastávka Věžná je na znamení. U nízkého nástupiště je cihlový přístřešek. Uvnitř je lavička, bohužel špinavá. Na nástupišti lavička chybí, stejně jak tu není odjezdová tabule. Žádné služby, ani označovač jízdenek IDS-JMK.
Osoblaha
Osoblaha je konečnou stanici na 20km úzkorozchodné dráze z Třemešné ve Slezsku do Osoblahy. V sezóně zde jezdí i historické vlaky. V běžné dny nejsou na nádraží žádné služby. Není tu odjezdová tabule, ani hlášení. Obě nástupiště jsou nízká a úzká.
Křenovice horní nádraží
Křenovice horní nádraží má obě nástupiště nízká, složená z panelů. Na vlak, co stojí, na druhé koleji musíte přecházet kolej. Chybí tu odjezdové tabule a není tu ani hlášení staničního rozhlasu. Na nádraží je čekárna s lavicí, ale bez služeb. Hned u nádraží je zastávka autobusů.
Hradčany
Zastávka Hradčany má nízká nástupiště. Přechod mezi nástupišti je možný jen podchodem. Není tu odjezdová tabule a není tu ani hlášení staničního rozhlasu. Na nádraží nejsou žádné služby. Jen přístřešky.
Havířov
Nádraží v Havířově prochází kompletní modernizací. Je tu moderní a klimatizovaná čekárna, pokladny dvou dopravců, automat na nápoje a balené potraviny. Před nádražím je nové autobusové nádraží. Podchod a nástupiště jsou před rekonstrukcí. Procházíte stavbou. Sledujte aktuální směrovky.
Brno-Chrlice
Na nádraží v Brně-Chrlicích jsou dvě nástupiště. Obě jsou nízká. Nástupiště u 1. koleje je vlevo od staniční budovy, nástupiště u 2.koleje je uprostřed a vpravo od staniční budovy. Hlášení vás upozorní, u kterého nástupiště zastaví vlak a zda máte jít vpravo nebo vlevo.
Kostelany nad Moravou
Zastávka Kostelany nad Moravou má dvě nástupiště. Bohužel dole u cesty chybí označení ze kterého by šlo poznat ze kterého nástupiště jede vlak kterým směrem. Navíc tu není odjezdové tabula, ani jsme neslyšeli hlášení staničního rozhlasu. Nejsou tu žádné služby.
Mapa hodnocených nádraží
Rubriky