Vlakem jednoduše

Na smíchovská nástupiště vede dvojice podchodů. Nástupiště jsou široká a přehledná, ale ne bezbariérová. V hale a na nástupištích jsou odjezdové tabule. Hned z haly nádraží je vstup na metro. Před nádražím jsou zastávky tramvají a autobusů.

Zastávka v Dolních Počernicích má obě nástupiště vysoká a bezbariérově přístupná. Přechod mezi nástupišti je podchodem. Na nástupištích u přístřešku jsou odjezdové tabule. Není tu hlášení staničního rozhlasu a nejsou tu ani žádné služby.

Zastávka Babice nad Svitavou má dvě vysoká a bezbariérově přístupná nástupiště. Přechod mezi nimi je pod mostem. Vše je dobře popsané, jsou tu odjezdové tabule, takže lze poznat ze kterého nástupiště vám jede vlak kterým směrem. Na obou nástupištích jsou přístřešky.

Zastávka Praha-Stodůlky má dvě nástupiště. Již při příchodu jsou orientační tabule, aby bylo jasné ze kterého nástupiště jede vlak kterým směrem. Přechod mezi nástupišti je podchodem. Na zastávce ve Stodůlkách jsou rovná a přehledná nástupiště s přístřešky a lavičkou.

BDtax 012 tvoří spolu s motorovým čelním vozem 811 nerozlučný tandem. Souprava je určena na lokální tratě. Ve voze 012 jsou informační panely, wifi a hlášení stanic. Jsou tu rovněž držáky na kola a místo pro kočárky. Tady je popis a hodnocení vozu z července 2020.

Souprava RegioNova 814-914 se skládá ze dvou vozů. Nízkopodlažního 914 se širokými dveřmi a místem pro kola, kočárky a vozičkáře. Plus bezbariérové WC. A vozu 814 s úzkými dveřmi a schody. Tady je popis a hodnocení neoddělitelné soupravy 814-914 z léta 2019.

Do vozu Bfbrdtn 794 se nastupuje buď přes jednokřídlé nebo pohodlněji přes dvoukřídlé dveře, otevírání na zelené tlačítko. Vůz je určen pro přepravu kol, kočárků a vozíčkářů. Pro ně je určena zvedací plošina.

Ds 953 je vůz určený pro přepravu velkého množství kol, popřípadě kočárků, raftů na vodu ... Vůz Ds 953 má jen služební (uzamykatelný) prostor. V tomto voze není místo na sezení. Ve stanicích dvoukřídlé dveře otevírá, nakládku a vykládkou kol zajišťuje obsluha vlaku.

V neděli 10. prosince 2023 začne platit nový jízdní řád. Rozsah dopravy v Ústeckém kraji je podobný jako letos. Nová jsou vozidla. Přehled změny a přehled toho, kdo na kterých linkách jezdí.

Stavební boom na české železnici pokračuje i v roce 2024. Kromě přestavby Masarykova a smíchovského nádraží v Praze začne i celková modernizace v brněnském Králově Poli. Stavět se ale začne také na řadě dalších míst napříč republikou.

Zatím jen v Břeclavi a v Praze, postupně i na dalších nádražích, si můžete zdarma načepovat až půl litru pitné vody denně. K tomu slouží mobilní aplikace Lokni s Nádražním tarifem, nebo platební karta. S vyšším tarifem si můžete během jednoho dne načepovat do vlastní lahve až 3 litry vody.

Cyklověže Biketower jsou na 18 místech České republiky. Ve věži lze uschovat městská, turistická či sportovní kola, i elektrokola. Cyklověže Biketower se často nacházejí blízko nádraží. Cyklisté tak po uschování kola mohou pokračovat v cestě vlakem.