V neděli 14. prosince 2025 dochází k celostátní změně jízdních řádů. Přinášíme přehled novinek pro regionální i dálkovou dopravu v Jihomoravském kraji. Počet cestujících stále roste. Vinařská turistika táhne – na expresy z Ostravy budou nově navazovat regionální linky do vinařských obcí. Snazší bude rovněž nákup jízdenek z Kraje Vysočina. Brno bude mít přímé vlakové spojení do 27 destinací, včetně pěti hlavních měst. Z Jihomoravského kraje to bude dokonce do padesáti míst a do šesti hlavních měst. Zlepšení se dočká i dálková doprava: lepší vlaky a větší kapacita pojedou na linkách do Prahy, Bratislavy i Budapešti.
V neděli 14. prosince 2025 začne na železnici platit nový jízdní řád. Rozsah regionální dopravy v Karlovarském kraji se mírně zvýší - bude nasazen jeden pár vlaků na trati Karlovy Vary – Merklín. Bohužel nás čekají rozsáhlé výluky mezi stanicemi Chomutov a Kadaň-Prunéřov. Proto dojde k rozvázání přípojů mezi tratěmi 148 a 140 ze směru z Aše a opačně na rychlíky směr Karlovy Vary. Odstraní se ale dlouhé čekání ve Žluticích. Nový jízdní řád bude platit do 12. prosince 2026.
V pondělí 1. prosince 2025 proběhlo u prvního nástupiště bratislavského hlavního nádraží slavnostní představení jednotky Českých drah ComfortJet. Od nového jízdního řádu si totiž cestující na Slovensko a do Maďarska budou moci dopřát kvalitu a úroveň služeb, jakou znají z České republiky a Rakouska. Od prosincové změny JŘ začnou na vybraných spojích na trase Praha – Brno – Bratislava – Budapešť jezdit nejmodernější dálkové vlaky ComfortJet; další spoje pak obslouží jednotky RailJet.
Mikulášské vlaky pojedou o prvním a druhém adventním víkendu. Speciální vlaky v čele s různými parními i motorovými lokomotivami svezou cestující v hlavním městě, vyrazí do Posázaví, na Pardubicku, Karlovarsku, Chebsku a Olomoucku. Cestující je budou moci využít také k návštěvě ČD Muzea v Lužné u Rakovníka, Valašského jarmeku nebo strážnického skanzenu. Po Praze a do jejího okolí vyrazí také oblíbený vlak Cyklohráček, který se přemění na Čertohráček. Ve všech těchto speciálních vlacích pojedou Mikulášské družiny, které obdarují hodné děti drobnými dárky a ty zlobivé „odmění“ uhlím z lokomotivy.
Od konce 30. let až do 50. let minulého století se přes Vysočinu budovala moderní dvoukolejná železniční trať pro rychlé spojení Bratislavy a Prahy. Šlo o velkolepý projekt – v údolí Sázavy díky němu vzniklo množství působivých viaduktů. Stavba byla mimořádně úspěšná - trať dnes tvoří jednu ze dvou hlavních spojnic mezi Brnem a Prahou. V úseku z Přibyslavi do Žďáru nad Sázavou vede trať nedaleko původní jednokolejné dráhy z roku 1898, která se vinula kolem řeky Sázavy. Tam nás zavede tento tip na výlet vlakem.
VRT pomůže s rozvojem Prahy 10. Jedním z velkých projektů české železnice je nové odstavné nádraží v Praze-Strašnicích, které bude sloužit k údržbě a odstavení jak klasických, tak vysokorychlostních vlaků. Stavba je však také impulsem k proměně celé oblasti. Mnohá stará kolejiště budou odstraněna, nová vzniknou a uvolní se spousta pozemků pro výstavbu bytů. Dotčené území Prahy 10 zahrnuje části Strašnic, Michle a Záběhlic. Tato stavba se stane základem pro vznik zcela nové městské čtvrti. Vyroste zde nejen nová čtvrť, podél bývalé dráhy bude i park.
Vídeňské hlavní nádraží má 12 širokých a bezbariérově přístupných nástupišť. Všechna nástupiště jsou v horní úrovni a přístup k nim je možný po schodech nebo výtahy. Na odjezdových tabulích jsou uvedena nejen čísla nástupišť, ale také písmeny označené sektory (např. A–C), které ukazují, kde přesně vlak zastaví. To je praktické zejména v situacích, kdy na jednom nástupišti stojí dva vlaky za sebou.
Po české železniční síti jezdí nejen jídelní vozy pod hlavičkou českého JLV, ale i soupravy polského dopravce, kde jsou jídelní vozy spravované společností WARS. Protože se nabídka mění na podzim i u polského dopravce, rozhodli jsme se využít listopadové soboty k otestování prostředí, chování posádek a nabídky občerstvení v polských vlacích na trase mezi Břeclaví a Ostravou.
Co jsme přidali?
Sledujte nás každý den. Přidávejte komentáře. Přinášíme každodenní zpravodajství a novinky ze světa na železnici. Přidáváme hodnocení nádraží, recenze služeb a jídelních vozů. Podívejte se!
V Bohumíně jsou všechna čtyři nástupiště vysoká, do nízkopodlažních vlaků nastupujete bezbariérově. Nástupiště jsou rovná, široká, dlouhá a kompletně zastřešená. Z podchodu buď po schodech nebo výtahem. Budova nádraží je po rekonstrukci. Odbavovací hala, tak i příchod na nástupiště je kompletně bezbariérový. Čekárna, záchody, prodejna časopisů, drobného jídla na cestu.
Co ostatní zajímá?
Chcete propagovat svoji firmu, produkt nebo službu? Pomůžeme Vám s tím. Reklamou, článkem, zobrazením produktů z Vašeho e-shopu či celostránkovým brandingem.
Brno-Řečkovice jsou zastávkou na trati z Brna do Tišnova. Nástupiště je tu jediné – ostrovní, obklopené kolejemi. Přístup na nástupiště je ze dvou podchodů. Druhý podchod slouží i jako cesta do oblasti za nádražím. Z něj vede na nástupiště nájezdový chodník. Na nástupišti jsou žluté prodejní automaty jízdenek IDS JMK. Jinak tu nejsou žádné služby ani odjezdová tabule.
Unikátní fenomén české železniční a turistické kultury: stylizované miniatury hradů a zámků (betonové či kamenné stavbičky s věžemi, hradbami a cimbuřím) umístěné přímo na nádražích nebo v jejich okolí. Nejde o přesné modely – spíše o lidovou tvořivost. Nikde ve světě nic podobného nemají. Víte o takovém hradu u nádraží? Pošlete nám tip. Chceme udělat jejich přehled.
Co ostatní komentují?
Váš názor nás zajímá
Přidávejte komentáře. Pište své názory a zkušenosti. Souhlasíte s hodnocením nádraží? Co říkáte na novinky? Jak se vám líbilo v nádražní restauraci? Chcete naši recenzi vozu či nádraží doplnit? Váš komentář může pomoci ke zpřesnění informací a dokonce pomoci zlepšit služby na nádražích.
Mapa nádraží, nádražek a tipů na výlety
Velká klikací mapa nádraží, tipů na výlety, nádražních restaurací a příspěvků.
Rubriky
Nejnovější popisy vlakových nádraží
Jak se vyznat na nádraží? Popis, fotky a hodnocení jednotlivých nádraží. Protože pro pohodlné a bezpečné cestování vlakem nás zajímá nejen jaká jsou nástupiště.
Vídeňské hlavní nádraží má 12 širokých a bezbariérově přístupných nástupišť. Všechna nástupiště jsou v horní úrovni a přístup k nim je možný po schodech nebo výtahy. Na odjezdových tabulích jsou uvedena nejen čísla nástupišť, ale také písmeny označené sektory (např. A–C), které ukazují, kde přesně vlak zastaví. To je praktické zejména v situacích, kdy na jednom nástupišti stojí dva vlaky za sebou.
Nádražím Železný Brod prochází železniční trať Pardubice–Liberec, která se vine podél řeky Jizery, a současně zde začíná trať Železný Brod–Tanvald, vedoucí údolím řeky Kamenice. Zajímavostí je zhruba tříkilometrový souběh obou tratí od soutoku obou řek. Nádraží bylo otevřeno 1. prosince 1858. Rozšíření se stanice dočkala v roce 1875, kdy odtud začaly vyjíždět vlaky po nově dokončené trati do Tanvaldu.
Nejnovější popisy nádražních restaurací
Kde se najíst, dobře najít nebo alespoň nepojít hlady či žízní? Připravte se na cestu vlakem, ať Vás nic nepřekvapí.
Vlakem na výlety: vzhůru na zámek Hradec nad Moravicí, který je znám díky svému červenému zdivu a romantickému cimbuří a věžičkám. Jedná se však o přední, tzv. Červený zámek. Ten byl postaven až v 19.století a nikdy neměl obranou funkci. Ten hlavní zámek je až přes park a je bílý. Bílý zámek vznikl na místě starého hradu.
O nás
Co děláme
Jsme průvodce po českých nádražích pro normální cestující. Naším cílem je pomáháme lidem cestovat vlakem. Věříme, že se lidé chtějí před cestou podívat kam jedou, na které nádraží. Ať je na cestě nic nepřekvapí. Ať nezmeškají vlak. Píšeme pro normální cestující. Chceme zlepšit vnímání cestování vlakem jako kvalitního a ekologického dopravního prostředku bez nástrah, a tím zvýšit i počet cestujících.Náš příběh
Náš příběh začal před lety, kdy jsme s kamarádkou pořádali rodinné výlety s kočárky a s dětmi. A zjistili jsme, že cestovat s kočárky vlakem, který není nízkopodlažní, není vůbec snadné…
Vlakem jednoduše vznikl před lety, aby pomáhal maminkám s cestováním vlakem s kočárkem.
Postupně se rozšířil a dnes jsme průvodcem po českých nádražích nejen pro ženy, ale pro všechny, kteří mohou mít obavy z cestování vlakem. Bojí se nízkých nástupišť, strmých schodů do vlaků, neví, jak se vůbec vyznat na nádraží a neztratit se.
Rubrika: Vlaková nádraží
Fotíme a hodnotíme nádraží z pohledu uživatelské přívětivosti a bezpečnosti. Od příchodu na nádraží, nabídky služby až po nástup do vlaku.
Nádraží ve Veselí nad Lužnicí je krásné. Nedávno prošlo kompletní modernizací, která mu navrátila původní vzhled a současně zajistila uživatelsky přívětivé prostředí se službami, které dnešní cestující očekávají. Vše je bezbariérové, značení je přehledné a u nádraží je nové autobusové nádraží, kde začíná podchod. Ten je úžasně vymalován.
Nádraží v Bystřici pod Hostýnem má tři nástupiště. Ta jsou nízká, bez označení a při příchodu musíte překračovat koleje. Chybí tu odjezdová tabule. Je tu ale hlášení staničního rozhlasu. Na verandu navazuje velká čekárna, kde je pokladna, automat na kafe a placené záchody. Zastávka autobus, východiště turistických cest a parkování kol a aut je před nádražím.
Chrudimské nádraží prošlo kompletní modernizací. Díky tomu je plně bezbariérové a nabízí vysoká, bezpečná nástupiště. Zastavují zde vlaky z Pardubic do Hlinska i spoje směr Moravany. Při přestupování na navazující autobusy však buďte pozorní – jsou zde dvě stanoviště autobusů, každé pod jiným názvem, a přitom jen kousek od sebe.
Přístup na všechna nástupiště je v Úvalech bezbariérový. Na nádraží jsou odjezdové tabule i hlášení, které upozorňuje také na projíždějící vlaky kolem hrany nástupiště. Na nádraží se nachází čekárna, pokladna a dva malé obchody. U nádraží je autobusová zastávka, stojany na kola a parkoviště pro auta. Pozor jen na označování nástupiště 1 a 1A.
Rubrika: Nádražní restaurace/nádražky
K cestování patří jídlo a pití, nejen do vlaku. Dáváte přednost tradiční české kuchyni nebo máte radši pizzu či asijskou kuchyni? Kde lze na nádraží posedět v příjemném a bezpečném prostředí, s notebookem na stolku. Jídelny, kavárny, fastfoody až po stánky s občerstvením.
Restaurace Mlýn je pět minut chůze od vlakové zastávky v Bořeticích. Protože zde, na nádraží, nejsou žádné služby, ani automat na kafe, může přijít vhod se před cestou najíst a napít v restauraci Mlýn. Ten je u železničního přejezdu, kudy vede turistická trasa na oblíbenou jihomoravskou rozhlednu Kraví hora.
Rubrika: Vlakové osobní vozy
Hodnotíme osobní vozy na české železnici. Jak vypadá interiér vozu, jak pohodlná jsou sedadla, místo na notebook. Jestli jsou vozy nízkopodlažní. Zda jsou vozy vhodné pro cestování s dětmi. Jestli je tu místo pro kočárek, kola nebo pro vozíčkáře.
Rubrika: Tipy na výlety
Fotky jsou naše, zážitky autentické. Soustředíme se na méně známé, neokoukané cesty. Všechny cesty jsme osobně prošli.
Rubrika: Svět na 1435 mm
Svět na 1435 mm: to je každodenní zpravodajství ze světa na české železnici. Novinky, tiskové zprávy, výluky, modernizace.
Jeden z nejvytíženějších úseků na české železnici se dočkal modernizace. Po dvou letech výluk a jednokolejného provozu mohou vlaky spojující Prahu se západními Čechami opět využívat zmodernizovaný úsek mezi stanicí Karlštejn a nádražím v Berouně. Obnovou prošlo 10 kilometrů dvoukolejné trati. V zastávce Srbsko získali cestující moderní nástupiště. Vlaky zde nově zrychlí až na 145 km/h. Celkové náklady dosáhly téměř 2,75 mld Kč.
České dráhy převzaly od polského výrobce PESA Bydgoszcz desátou jednotku RegioFox, která zamíří na regionální tratě v Královéhradeckém kraji. Tím byla úspěšně završena dodávka těchto deseti moderních vlaků za rok 2025. Kompletní modernizaci regionální vlakové flotily v kraji dokončí České dráhy ještě v letošním roce, kdy z výrobního závodu vyjede posledních sedm jednotek RegioFox, přezdívaných „Lišky“.
Přehled novinek Českých dráh pro nový jízdní řád 2026. Expresy z Ostravy do Prahy už jen s rezervací. Povinná místenka je i na novém rychlíku z Prahy do Bratislavy, co jede přes Otrokovice. Mění se výše odškodnění. Větší počet vozů bude mít zásuvky na nabíjení drobné elektroniky. Rozšiřuje se také nabídka dětského kina pro nejmenší cestující. Jsou tu skupinové slevy ČD dny.
Děkujeme za podporu
